CA1429 中國國際航空
北京飛重慶航班
9月24日 週四
9月25日 週五
9月26日 週六
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已抵達
PEK
北京, 9月24日 週四
08:53
已安排: 08:45
檢票口
J,K
客運大樓
T3
閘口
C17
出發
飛行時間：2小時55分
到達
CKG
重慶, 9月24日 週四
11:16
已安排: 11:40
行李
1
客運大樓
T3
閘口
--
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航班取消
PEK
北京, 9月25日 週五
08:45
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檢票口
J,K
客運大樓
T3
閘口
--
出發
到達
CKG
重慶, 9月25日 週五
11:45
已安排: 11:45
行李
--
客運大樓
T3
閘口
--
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航班取消
PEK
北京, 9月26日 週六
08:45
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檢票口
J,K
客運大樓
T3
閘口
--
出發
到達
CKG
重慶, 9月26日 週六
11:45
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--
客運大樓
T3
閘口
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CA1429 航班詳情
航班 CA1429 的客機型號為C919，由 中國國際航空營運，並設有158個座位。
C919
航空公司：中國國際航空
飛行距離：--
機齡：10個月
座位：158
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：--
座椅空間：--
CA1429 航班時刻表
航班 CA1429 最近一次飛行預計於9月22日 週二 08:45（當地時間）起飛，並於9月22日 週二 11:04（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月22日 週二 | PEK - CKG |
實際時間：08:49
原定時間：08:45
|
實際時間：11:02
原定時間：11:45
|
C919 | 已抵達 |
| 9月20日 週日 | PEK - CKG |
實際時間：08:52
原定時間：08:45
|
實際時間：11:16
原定時間：11:45
|
C919 | 已抵達 |
| 9月25日 週五 | PEK - CKG |
實際時間：
原定時間：08:45
|
實際時間：
原定時間：11:45
|
C919 | 航班取消 |
| 9月23日 週三 | PEK - CKG |
實際時間：08:50
原定時間：08:45
|
實際時間：11:17
原定時間：11:40
|
C919 | 已抵達 |
| 9月21日 週一 | PEK - CKG |
實際時間：08:58
原定時間：08:45
|
實際時間：11:13
原定時間：11:45
|
C919 | 已抵達 |
| 9月24日 週四 | PEK - CKG |
實際時間：08:53
原定時間：08:45
|
實際時間：11:16
原定時間：11:40
|
C919 | 已抵達 |
| 9月19日 週六 | PEK - CKG |
實際時間：08:54
原定時間：08:45
|
實際時間：11:09
原定時間：11:45
|
C919 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月22日 週二 |
實際時間：08:49
原定時間：08:45
|
實際時間：11:02
原定時間：11:45
|
已抵達 |
| 9月20日 週日 |
實際時間：08:52
原定時間：08:45
|
實際時間：11:16
原定時間：11:45
|
已抵達 |
| 9月25日 週五 |
實際時間：
原定時間：08:45
|
實際時間：
原定時間：11:45
|
航班取消 |
| 9月23日 週三 |
實際時間：08:50
原定時間：08:45
|
實際時間：11:17
原定時間：11:40
|
已抵達 |
| 9月21日 週一 |
實際時間：08:58
原定時間：08:45
|
實際時間：11:13
原定時間：11:45
|
已抵達 |
| 9月24日 週四 |
實際時間：08:53
原定時間：08:45
|
實際時間：11:16
原定時間：11:40
|
已抵達 |
| 9月19日 週六 |
實際時間：08:54
原定時間：08:45
|
實際時間：11:09
原定時間：11:45
|
已抵達 |
CA1429 航班準時率
CA1429 將於9月22日 週二 08:45從北京首都國際機場出發，並於9月22日 週二 11:04抵達重慶機場（重慶江北國際機場）。近期準時出發率為93%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為7分。
PEK (北京首都國際機場) - CKG (重慶機場（重慶江北國際機場）)
-
出發：
93% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
7min
延遲
12m
9m
6m
3m
準時
18 Sep
19
20
21
22
23
24 Sep
@whatflytime
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