CA1497 中國國際航空
北京飛西昌航班
4月12日 週日
4月13日 週一
4月14日 週二
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已抵達
PEK
北京, 4月12日 週日
14:50
已安排: 14:20
檢票口
J,K
客運大樓
T3
閘口
C32
出發
飛行時間：3小時25分
到達
XIC
西昌, 4月12日 週日
17:49
已安排: 17:45
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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已安排
預計於 11小時51分內出發
PEK
北京, 4月13日 週一
14:20
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檢票口
J,K
客運大樓
T3
閘口
--
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飛行時間：3小時25分
到達
XIC
西昌, 4月13日 週一
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航班取消
PEK
北京, 4月14日 週二
14:20
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檢票口
J,K
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T3
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飛行時間：3小時25分
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XIC
西昌, 4月14日 週二
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CA1497 航班詳情
航班 CA1497 的客機型號為空中巴士A319neo，由 中國國際航空營運，並設有128個座位。
空中巴士A319neo
航空公司：中國國際航空
飛行距離：--
機齡：5個月
座位：128
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：--
座椅空間：76cm
CA1497 航班時刻表
航班 CA1497 最近一次飛行預計於4月8日 週三 14:32（當地時間）起飛，並於4月8日 週三 17:43（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月8日 週三 | PEK - XIC |
實際時間：14:35
原定時間：14:20
|
實際時間：17:43
原定時間：17:45
|
空中巴士A319neo | 已抵達 |
| 4月11日 週六 | PEK - XIC |
實際時間：
原定時間：14:20
|
實際時間：
原定時間：17:45
|
空中巴士A319neo | 航班取消 |
| 4月10日 週五 | PEK - XIC |
實際時間：14:33
原定時間：14:20
|
實際時間：17:36
原定時間：17:45
|
空中巴士A319neo | 已抵達 |
| 4月13日 週一 | PEK - XIC |
實際時間：
原定時間：14:20
|
實際時間：
原定時間：17:45
|
空中巴士A319neo | 已安排 |
| 4月7日 週二 | PEK - XIC |
實際時間：14:34
原定時間：14:20
|
實際時間：17:44
原定時間：17:45
|
空中巴士A319neo | 已抵達 |
| 4月12日 週日 | PEK - XIC |
實際時間：14:50
原定時間：14:20
|
實際時間：17:49
原定時間：17:45
|
空中巴士A319neo | 已抵達 |
| 4月9日 週四 | PEK - XIC |
實際時間：15:03
原定時間：14:20
|
實際時間：18:03
原定時間：17:45
|
空中巴士A319neo | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月8日 週三 |
實際時間：14:35
原定時間：14:20
|
實際時間：17:43
原定時間：17:45
|
已抵達 |
| 4月11日 週六 |
實際時間：
原定時間：14:20
|
實際時間：
原定時間：17:45
|
航班取消 |
| 4月10日 週五 |
實際時間：14:33
原定時間：14:20
|
實際時間：17:36
原定時間：17:45
|
已抵達 |
| 4月13日 週一 |
實際時間：
原定時間：14:20
|
實際時間：
原定時間：17:45
|
已安排 |
| 4月7日 週二 |
實際時間：14:34
原定時間：14:20
|
實際時間：17:44
原定時間：17:45
|
已抵達 |
| 4月12日 週日 |
實際時間：14:50
原定時間：14:20
|
實際時間：17:49
原定時間：17:45
|
已抵達 |
| 4月9日 週四 |
實際時間：15:03
原定時間：14:20
|
實際時間：18:03
原定時間：17:45
|
已抵達 |
CA1497 航班準時率
CA1497 將於4月8日 週三 14:32從北京首都國際機場出發，並於4月8日 週三 17:43抵達青山機場。近期準時出發率為97%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為15分。
PEK (北京首都國際機場) - XIC (青山機場)
-
出發：
97% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
15min
延遲
36m
27m
18m
9m
準時
5 Apr
6
7
8
9
10
11 Apr
@whatflytime
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