CA1500 中國國際航空
大理飛北京航班
9月4日 週四
9月5日 週五
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航班取消
DLU
大理, 9月4日 週四
09:55
已安排: 09:55
檢票口
1-14
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：3小時35分
到達
PEK
北京, 9月4日 週四
13:30
已安排: 13:30
行李
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客運大樓
T2
閘口
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已出發
於 19分內抵達
DLU
大理, 9月5日 週五
11:14
已安排: 10:50
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1-14
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8
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飛行時間：3小時30分
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北京, 9月5日 週五
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國內
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CA1500 航班詳情
航班 CA1500 的客機型號為波音 737-700，由 中國國際航空營運，並設有128個座位。
波音 737-700
航空公司：中國國際航空
飛行距離：2,335公里
機齡：20年1個月
座位：128
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：47cm
座椅空間：76cm
CA1500 航班時刻表
航班 CA1500 最近一次飛行預計於9月5日 週五 10:52（當地時間）起飛，並於9月5日 週五 14:38（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月5日 週五 | DLU - PEK |
實際時間：11:14
原定時間：10:50
|
實際時間：
原定時間：14:20
|
波音 737-700 | 已出發 |
| 9月4日 週四 | DLU - PEK |
實際時間：
原定時間：09:55
|
實際時間：
原定時間：13:30
|
波音 737-700 | 航班取消 |
| 9月3日 週三 | DLU - PEK |
實際時間：09:48
原定時間：09:55
|
實際時間：13:05
原定時間：13:30
|
波音 737-700 | 已抵達 |
| 9月2日 週二 | DLU - PEK |
實際時間：10:05
原定時間：09:55
|
實際時間：13:13
原定時間：13:30
|
波音 737-700 | 已抵達 |
| 9月1日 週一 | DLU - PEK |
實際時間：09:53
原定時間：09:55
|
實際時間：13:03
原定時間：13:30
|
波音 737-700 | 已抵達 |
| 8月31日 週日 | DLU - PEK |
實際時間：10:00
原定時間：09:55
|
實際時間：13:11
原定時間：13:25
|
波音 737-700 | 已抵達 |
| 8月30日 週六 | DLU - PEK |
實際時間：10:02
原定時間：09:55
|
實際時間：13:08
原定時間：13:30
|
波音 737-700 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月5日 週五 |
實際時間：11:14
原定時間：10:50
|
實際時間：
原定時間：14:20
|
已出發 |
| 9月4日 週四 |
實際時間：
原定時間：09:55
|
實際時間：
原定時間：13:30
|
航班取消 |
| 9月3日 週三 |
實際時間：09:48
原定時間：09:55
|
實際時間：13:05
原定時間：13:30
|
已抵達 |
| 9月2日 週二 |
實際時間：10:05
原定時間：09:55
|
實際時間：13:13
原定時間：13:30
|
已抵達 |
| 9月1日 週一 |
實際時間：09:53
原定時間：09:55
|
實際時間：13:03
原定時間：13:30
|
已抵達 |
| 8月31日 週日 |
實際時間：10:00
原定時間：09:55
|
實際時間：13:11
原定時間：13:25
|
已抵達 |
| 8月30日 週六 |
實際時間：10:02
原定時間：09:55
|
實際時間：13:08
原定時間：13:30
|
已抵達 |
CA1500 航班準時率
CA1500 將於9月5日 週五 10:52從大理機場出發，並於9月5日 週五 14:38抵達北京首都國際機場。近期準時出發率為87%。近期準時抵達率為90%。平均延誤時間為2分。
DLU (大理機場) - PEK (北京首都國際機場)
-
出發：
87% 準時 -
抵達：
90% 準時 -
平均延誤：
2min
延遲
8m
6m
4m
2m
準時
29 Aug
30
31
1
2
3
4 Sep
@whatflytime
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