CA1500 中國國際航空
大理飛北京航班
7月21日 週二
7月22日 週三
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已抵達
DLU
大理, 7月21日 週二
09:59
已安排: 09:55
檢票口
1-14
客運大樓
--
閘口
10
出發
飛行時間：3小時50分
到達
PEK
北京, 7月21日 週二
13:07
已安排: 13:45
行李
17
客運大樓
T2
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已出發
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DLU
大理, 7月22日 週三
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5
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飛行時間：3小時35分
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CA1500 航班詳情
航班 CA1500 的客機型號為波音 737-700，由 中國國際航空營運，並設有128個座位。
波音 737-700
航空公司：中國國際航空
飛行距離：2,335公里
機齡：20年7個月
座位：128
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：47cm
座椅空間：76cm
CA1500 航班時刻表
航班 CA1500 最近一次飛行預計於7月18日 週六 13:00（當地時間）起飛，並於7月18日 週六 16:16（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7月18日 週六 | DLU - PEK |
實際時間：13:08
原定時間：09:55
|
實際時間：16:15
原定時間：13:25
|
波音 737-700 | 已抵達 |
| 7月20日 週一 | DLU - PEK |
實際時間：10:00
原定時間：09:55
|
實際時間：13:07
原定時間：13:30
|
波音 737-700 | 已抵達 |
| 7月17日 週五 | DLU - PEK |
實際時間：09:55
原定時間：09:55
|
實際時間：13:07
原定時間：13:30
|
波音 737-700 | 已抵達 |
| 7月22日 週三 | DLU - PEK |
實際時間：10:09
原定時間：09:55
|
實際時間：
原定時間：13:30
|
波音 737-700 | 已出發 |
| 7月19日 週日 | DLU - PEK |
實際時間：12:23
原定時間：11:55
|
實際時間：15:37
原定時間：15:25
|
波音 737-700 | 已抵達 |
| 7月16日 週四 | DLU - PEK |
實際時間：10:13
原定時間：09:55
|
實際時間：13:23
原定時間：13:25
|
波音 737-700 | 已抵達 |
| 7月21日 週二 | DLU - PEK |
實際時間：09:59
原定時間：09:55
|
實際時間：13:07
原定時間：13:45
|
波音 737-700 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 7月18日 週六 |
實際時間：13:08
原定時間：09:55
|
實際時間：16:15
原定時間：13:25
|
已抵達 |
| 7月20日 週一 |
實際時間：10:00
原定時間：09:55
|
實際時間：13:07
原定時間：13:30
|
已抵達 |
| 7月17日 週五 |
實際時間：09:55
原定時間：09:55
|
實際時間：13:07
原定時間：13:30
|
已抵達 |
| 7月22日 週三 |
實際時間：10:09
原定時間：09:55
|
實際時間：
原定時間：13:30
|
已出發 |
| 7月19日 週日 |
實際時間：12:23
原定時間：11:55
|
實際時間：15:37
原定時間：15:25
|
已抵達 |
| 7月16日 週四 |
實際時間：10:13
原定時間：09:55
|
實際時間：13:23
原定時間：13:25
|
已抵達 |
| 7月21日 週二 |
實際時間：09:59
原定時間：09:55
|
實際時間：13:07
原定時間：13:45
|
已抵達 |
CA1500 航班準時率
CA1500 將於7月18日 週六 13:00從大理機場出發，並於7月18日 週六 16:16抵達北京首都國際機場。近期準時出發率為93%。近期準時抵達率為93%。平均延誤時間為35分。
DLU (大理機場) - PEK (北京首都國際機場)
-
出發：
93% 準時 -
抵達：
93% 準時 -
平均延誤：
35min
延遲
156m
117m
78m
39m
準時
15 Jul
16
17
18
19
20
21 Jul
@whatflytime
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