CA1507 中國國際航空
北京飛上海航班
1月30日 週五
1月31日 週六
2月1日 週日
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已抵達
PEK
北京, 1月30日 週五
07:41
已安排: 07:30
檢票口
J,K
客運大樓
T3
閘口
C2
出發
飛行時間：2小時45分
到達
SHA
上海, 1月30日 週五
09:21
已安排: 10:15
行李
22
客運大樓
T2
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北京, 1月31日 週六
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T3
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C53
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飛行時間：2小時45分
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上海, 1月31日 週六
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飛行時間：2小時45分
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上海, 2月1日 週日
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CA1507 航班詳情
航班 CA1507 的客機型號為空中巴士A350廣體機，由 中國國際航空營運，並設有288個座位。
空中巴士A350廣體機
航空公司：中國國際航空
飛行距離：--
機齡：6年11個月
座位：288
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：46cm
座椅空間：81cm
CA1507 航班時刻表
航班 CA1507 最近一次飛行預計於1月25日 週日 07:30（當地時間）起飛，並於1月25日 週日 09:20（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1月25日 週日 | PEK - SHA |
實際時間：07:47
原定時間：07:30
|
實際時間：09:20
原定時間：10:15
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
| 1月28日 週三 | PEK - SHA |
實際時間：07:36
原定時間：07:30
|
實際時間：09:09
原定時間：10:15
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
| 1月27日 週二 | PEK - SHA |
實際時間：07:36
原定時間：07:30
|
實際時間：09:19
原定時間：10:15
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
| 1月30日 週五 | PEK - SHA |
實際時間：07:41
原定時間：07:30
|
實際時間：09:21
原定時間：10:15
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
| 1月26日 週一 | PEK - SHA |
實際時間：07:49
原定時間：07:30
|
實際時間：09:23
原定時間：10:15
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
| 1月29日 週四 | PEK - SHA |
實際時間：07:43
原定時間：07:30
|
實際時間：09:18
原定時間：10:15
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
| 1月31日 週六 | PEK - SHA |
實際時間：08:10
原定時間：07:30
|
實際時間：09:49
原定時間：10:15
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1月25日 週日 |
實際時間：07:47
原定時間：07:30
|
實際時間：09:20
原定時間：10:15
|
已抵達 |
| 1月28日 週三 |
實際時間：07:36
原定時間：07:30
|
實際時間：09:09
原定時間：10:15
|
已抵達 |
| 1月27日 週二 |
實際時間：07:36
原定時間：07:30
|
實際時間：09:19
原定時間：10:15
|
已抵達 |
| 1月30日 週五 |
實際時間：07:41
原定時間：07:30
|
實際時間：09:21
原定時間：10:15
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已抵達 |
| 1月26日 週一 |
實際時間：07:49
原定時間：07:30
|
實際時間：09:23
原定時間：10:15
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已抵達 |
| 1月29日 週四 |
實際時間：07:43
原定時間：07:30
|
實際時間：09:18
原定時間：10:15
|
已抵達 |
| 1月31日 週六 |
實際時間：08:10
原定時間：07:30
|
實際時間：09:49
原定時間：10:15
|
已抵達 |
CA1507 航班準時率
CA1507 將於1月25日 週日 07:30從北京首都國際機場出發，並於1月25日 週日 09:20抵達上海機場（虹橋機場）。近期準時出發率為93%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為12分。
PEK (北京首都國際機場) - SHA (上海機場（虹橋機場）)
-
出發：
93% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
12min
延遲
16m
12m
8m
4m
準時
24 Jan
25
26
27
28
29
30 Jan
@whatflytime
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