CA1507 中國國際航空
北京飛上海航班
10月31日 週五
11月1日 週六
11月2日 週日
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已抵達
PEK
北京, 10月31日 週五
07:45
已安排: 07:30
檢票口
J,K
客運大樓
T3
閘口
C52
出發
飛行時間：2小時25分
到達
SHA
上海, 10月31日 週五
09:18
已安排: 09:55
行李
22
客運大樓
T2
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PEK
北京, 11月1日 週六
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飛行時間：2小時25分
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CA1507 航班詳情
航班 CA1507 的客機型號為空中巴士A330-300，由 中國國際航空營運，並設有285個座位。
空中巴士A330-300
航空公司：中國國際航空
飛行距離：1,178公里
機齡：8年2個月
座位：285
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：105°
座位寬度：46cm
座椅空間：81cm
CA1507 航班時刻表
航班 CA1507 最近一次飛行預計於11月1日 週六 07:30（當地時間）起飛，並於11月1日 週六 09:11（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月1日 週六 | PEK - SHA |
實際時間：07:36
原定時間：07:30
|
實際時間：09:13
原定時間：09:55
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 10月31日 週五 | PEK - SHA |
實際時間：07:45
原定時間：07:30
|
實際時間：09:18
原定時間：09:55
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 10月30日 週四 | PEK - SHA |
實際時間：07:50
原定時間：07:30
|
實際時間：09:28
原定時間：09:55
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 10月29日 週三 | PEK - SHA |
實際時間：07:40
原定時間：07:30
|
實際時間：09:10
原定時間：09:55
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 10月28日 週二 | PEK - SHA |
實際時間：07:52
原定時間：07:30
|
實際時間：09:32
原定時間：09:55
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 10月27日 週一 | PEK - SHA |
實際時間：07:39
原定時間：07:30
|
實際時間：09:22
原定時間：09:55
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 10月26日 週日 | PEK - SHA |
實際時間：07:46
原定時間：07:30
|
實際時間：09:24
原定時間：09:55
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月1日 週六 |
實際時間：07:36
原定時間：07:30
|
實際時間：09:13
原定時間：09:55
|
已抵達 |
| 10月31日 週五 |
實際時間：07:45
原定時間：07:30
|
實際時間：09:18
原定時間：09:55
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已抵達 |
| 10月30日 週四 |
實際時間：07:50
原定時間：07:30
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實際時間：09:28
原定時間：09:55
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已抵達 |
| 10月29日 週三 |
實際時間：07:40
原定時間：07:30
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實際時間：09:10
原定時間：09:55
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已抵達 |
| 10月28日 週二 |
實際時間：07:52
原定時間：07:30
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實際時間：09:32
原定時間：09:55
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已抵達 |
| 10月27日 週一 |
實際時間：07:39
原定時間：07:30
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實際時間：09:22
原定時間：09:55
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已抵達 |
| 10月26日 週日 |
實際時間：07:46
原定時間：07:30
|
實際時間：09:24
原定時間：09:55
|
已抵達 |
CA1507 航班準時率
CA1507 將於11月1日 週六 07:30從北京首都國際機場出發，並於11月1日 週六 09:11抵達上海機場（虹橋機場）。近期準時出發率為90%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為22分。
PEK (北京首都國際機場) - SHA (上海機場（虹橋機場）)
-
出發：
90% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
22min
延遲
52m
39m
26m
13m
準時
25 Oct
26
27
28
29
30
31 Oct
@whatflytime
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