CA1510 中國國際航空
上海飛北京航班
5月25日 週日
5月26日 週一
6月1日 週日
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已抵達
SHA
上海, 5月25日 週日
21:38
已規劃: 21:30
檢票口
A08-A21
客運大樓
T2
閘口
48
出發
飛行時間：2小時15分
到達
PEK
北京, 5月25日 週日
23:24
已規劃: 23:45
行李
30
客運大樓
T3
閘口
A
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已規劃
預計於 13小時53分內出發
SHA
上海, 5月26日 週一
21:30
已規劃: 21:30
檢票口
A08-A21
客運大樓
T2
閘口
30
出發
飛行時間：2小時15分
到達
PEK
北京, 5月26日 週一
23:45
已規劃: 23:45
行李
--
客運大樓
T3
閘口
--
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航班取消
SHA
上海, 6月1日 週日
21:30
已規劃: 21:30
檢票口
A06-A17
客運大樓
T2
閘口
--
出發
飛行時間：2小時15分
到達
PEK
北京, 6月1日 週日
23:45
已規劃: 23:45
行李
--
客運大樓
T3
閘口
--
CA1510 航班詳情
空中巴士A330-300
航空公司：中國國際航空
飛行距離：1,178公里
機齡：12年
座位：285
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：105°
座位寬度：46cm
座椅空間：81cm
CA1510 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月26日 週一 | SHA - PEK |
實際時間：
原定時間：21:30
|
實際時間：
原定時間：23:45
|
空中巴士A330-300 | 已規劃 |
| 5月25日 週日 | SHA - PEK |
實際時間：21:38
原定時間：21:30
|
實際時間：23:24
原定時間：23:45
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 5月24日 週六 | SHA - PEK |
實際時間：21:33
原定時間：21:30
|
實際時間：23:21
原定時間：23:45
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 5月23日 週五 | SHA - PEK |
實際時間：23:45
原定時間：23:05
|
實際時間：01:26
原定時間：01:20
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 5月22日 週四 | SHA - PEK |
實際時間：21:35
原定時間：21:30
|
實際時間：23:21
原定時間：23:45
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 5月21日 週三 | SHA - PEK |
實際時間：21:34
原定時間：21:30
|
實際時間：23:25
原定時間：23:45
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 5月20日 週二 | SHA - PEK |
實際時間：21:54
原定時間：21:30
|
實際時間：23:45
原定時間：23:45
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5月26日 週一 |
實際時間：
原定時間：21:30
|
實際時間：
原定時間：23:45
|
已規劃 |
| 5月25日 週日 |
實際時間：21:38
原定時間：21:30
|
實際時間：23:24
原定時間：23:45
|
已抵達 |
| 5月24日 週六 |
實際時間：21:33
原定時間：21:30
|
實際時間：23:21
原定時間：23:45
|
已抵達 |
| 5月23日 週五 |
實際時間：23:45
原定時間：23:05
|
實際時間：01:26
原定時間：01:20
|
已抵達 |
| 5月22日 週四 |
實際時間：21:35
原定時間：21:30
|
實際時間：23:21
原定時間：23:45
|
已抵達 |
| 5月21日 週三 |
實際時間：21:34
原定時間：21:30
|
實際時間：23:25
原定時間：23:45
|
已抵達 |
| 5月20日 週二 |
實際時間：21:54
原定時間：21:30
|
實際時間：23:45
原定時間：23:45
|
已抵達 |
CA1510 航班準時率
SHA (上海機場（虹橋機場）) - PEK (北京首都國際機場)
-
出發：
87% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
14min
延遲
32m
24m
16m
8m
準時
18 May
19
20
21
22
23
24 May