CA1520 中國國際航空
上海飛北京航班
1月9日 週五
1月10日 週六
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已抵達
SHA
上海, 1月9日 週五
13:38
已安排: 13:30
檢票口
A06-A21
客運大樓
T2
閘口
46
出發
飛行時間：2小時10分
到達
PEK
北京, 1月9日 週五
15:35
已安排: 15:40
行李
46
客運大樓
T3
閘口
C
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已安排
預計於 1小時32分內出發
SHA
上海, 1月10日 週六
13:30
已安排: 13:30
檢票口
A06-A21
客運大樓
T2
閘口
25
出發
飛行時間：2小時15分
到達
PEK
北京, 1月10日 週六
15:34
已安排: 15:45
行李
--
客運大樓
T3
閘口
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CA1520 航班詳情
航班 CA1520 的客機型號為空中巴士A321neo，由 中國國際航空營運，並設有186個座位。
航空公司：中國國際航空
飛行距離：1,178公里
機齡：3年10個月
座位：186
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：45cm
座椅空間：79cm
CA1520 航班時刻表
航班 CA1520 最近一次飛行預計於1月7日 週三 13:45（當地時間）起飛，並於1月7日 週三 15:36（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1月7日 週三 | SHA - PEK |
實際時間：13:37
原定時間：13:30
|
實際時間：15:35
原定時間：15:40
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 1月8日 週四 | SHA - PEK |
實際時間：13:33
原定時間：13:30
|
實際時間：15:28
原定時間：15:45
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 1月5日 週一 | SHA - PEK |
實際時間：13:43
原定時間：13:30
|
實際時間：15:33
原定時間：15:40
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 1月10日 週六 | SHA - PEK |
實際時間：
原定時間：13:30
|
實際時間：
原定時間：15:45
|
空中巴士A321neo | 已安排 |
| 1月6日 週二 | SHA - PEK |
實際時間：15:23
原定時間：15:00
|
實際時間：17:29
原定時間：17:15
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 1月4日 週日 | SHA - PEK |
實際時間：13:35
原定時間：13:30
|
實際時間：15:26
原定時間：15:40
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 1月9日 週五 | SHA - PEK |
實際時間：13:38
原定時間：13:30
|
實際時間：15:35
原定時間：15:40
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1月7日 週三 |
實際時間：13:37
原定時間：13:30
|
實際時間：15:35
原定時間：15:40
|
已抵達 |
| 1月8日 週四 |
實際時間：13:33
原定時間：13:30
|
實際時間：15:28
原定時間：15:45
|
已抵達 |
| 1月5日 週一 |
實際時間：13:43
原定時間：13:30
|
實際時間：15:33
原定時間：15:40
|
已抵達 |
| 1月10日 週六 |
實際時間：
原定時間：13:30
|
實際時間：
原定時間：15:45
|
已安排 |
| 1月6日 週二 |
實際時間：15:23
原定時間：15:00
|
實際時間：17:29
原定時間：17:15
|
已抵達 |
| 1月4日 週日 |
實際時間：13:35
原定時間：13:30
|
實際時間：15:26
原定時間：15:40
|
已抵達 |
| 1月9日 週五 |
實際時間：13:38
原定時間：13:30
|
實際時間：15:35
原定時間：15:40
|
已抵達 |
CA1520 航班準時率
CA1520 將於1月7日 週三 13:45從上海機場（虹橋機場）出發，並於1月7日 週三 15:36抵達北京首都國際機場。近期準時出發率為100%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為10分。
SHA (上海機場（虹橋機場）) - PEK (北京首都國際機場)
-
出發：
100% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
10min
延遲
20m
15m
10m
5m
準時
3 Jan
4
5
6
7
8
9 Jan
@whatflytime
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