CA1525 中國國際航空
北京飛青島航班
7月13日 週日
7月14日 週一
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已抵達
PEK
北京, 7月13日 週日
21:10
已安排: 21:05
檢票口
J,K
客運大樓
T3
閘口
C5
出發
飛行時間：1小時25分
到達
TAO
青島, 7月13日 週日
22:17
已安排: 22:30
行李
11
客運大樓
--
閘口
--
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已安排
預計於 13小時9分內出發
PEK
北京, 7月14日 週一
20:15
已安排: 20:15
檢票口
J,K
客運大樓
T3
閘口
--
出發
飛行時間：1小時25分
到達
TAO
青島, 7月14日 週一
21:20
已安排: 21:40
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--
客運大樓
--
閘口
--
CA1525 航班詳情
航班 CA1525 的客機型號為空中巴士A321，由 中國國際航空營運，並設有177個座位。
空中巴士A321
航空公司：中國國際航空
飛行距離：646公里
機齡：12年3個月
座位：177
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：79cm
CA1525 航班時刻表
航班 CA1525 最近一次飛行預計於7月14日 週一 20:15（當地時間）起飛，並於7月14日 週一 21:20（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7月14日 週一 | PEK - TAO |
實際時間：
原定時間：20:15
|
實際時間：
原定時間：21:40
|
空中巴士A321 | 已安排 |
| 7月13日 週日 | PEK - TAO |
實際時間：21:10
原定時間：21:05
|
實際時間：22:17
原定時間：22:30
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 7月12日 週六 | PEK - TAO |
實際時間：20:20
原定時間：20:05
|
實際時間：21:26
原定時間：21:40
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 7月11日 週五 | PEK - TAO |
實際時間：20:32
原定時間：20:15
|
實際時間：21:39
原定時間：21:40
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 7月10日 週四 | PEK - TAO |
實際時間：20:13
原定時間：20:05
|
實際時間：21:20
原定時間：21:40
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 7月9日 週三 | PEK - TAO |
實際時間：21:34
原定時間：21:05
|
實際時間：22:36
原定時間：22:40
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 7月8日 週二 | PEK - TAO |
實際時間：21:07
原定時間：20:45
|
實際時間：22:15
原定時間：22:10
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 7月14日 週一 |
實際時間：
原定時間：20:15
|
實際時間：
原定時間：21:40
|
已安排 |
| 7月13日 週日 |
實際時間：21:10
原定時間：21:05
|
實際時間：22:17
原定時間：22:30
|
已抵達 |
| 7月12日 週六 |
實際時間：20:20
原定時間：20:05
|
實際時間：21:26
原定時間：21:40
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已抵達 |
| 7月11日 週五 |
實際時間：20:32
原定時間：20:15
|
實際時間：21:39
原定時間：21:40
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已抵達 |
| 7月10日 週四 |
實際時間：20:13
原定時間：20:05
|
實際時間：21:20
原定時間：21:40
|
已抵達 |
| 7月9日 週三 |
實際時間：21:34
原定時間：21:05
|
實際時間：22:36
原定時間：22:40
|
已抵達 |
| 7月8日 週二 |
實際時間：21:07
原定時間：20:45
|
實際時間：22:15
原定時間：22:10
|
已抵達 |
CA1525 航班準時率
CA1525 將於7月14日 週一 20:15從北京首都國際機場出發，並於7月14日 週一 21:20抵達青島機場（青島膠東國際機場）。近期準時出發率為90%。近期準時抵達率為93%。平均延誤時間為25分。
PEK (北京首都國際機場) - TAO (青島機場（青島膠東國際機場）)
-
出發：
90% 準時 -
抵達：
93% 準時 -
平均延誤：
25min
延遲
52m
39m
26m
13m
準時
6 Jul
7
8
9
10
11
12 Jul
@whatflytime
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