CA1525 中國國際航空
北京飛青島航班
5月27日 週二
5月29日 週四
6月1日 週日
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航班取消
PEK
北京, 5月27日 週二
20:15
已規劃: 20:15
檢票口
J,K
客運大樓
T3
閘口
--
出發
飛行時間：1小時25分
到達
TAO
青島, 5月27日 週二
21:40
已規劃: 21:40
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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航班取消
PEK
北京, 5月29日 週四
20:05
已規劃: 20:05
檢票口
J,K
客運大樓
T3
閘口
--
出發
飛行時間：1小時35分
到達
TAO
青島, 5月29日 週四
21:40
已規劃: 21:40
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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航班取消
PEK
北京, 6月1日 週日
20:15
已規劃: 20:15
檢票口
J,K
客運大樓
T3
閘口
--
出發
飛行時間：1小時25分
到達
TAO
青島, 6月1日 週日
21:40
已規劃: 21:40
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
CA1525 航班詳情
空中巴士A321
航空公司：中國國際航空
飛行距離：--
機齡：10年
座位：177
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：79cm
CA1525 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月29日 週四 | PEK - TAO |
實際時間：
原定時間：20:05
|
實際時間：
原定時間：21:40
|
空中巴士A321 | 航班取消 |
| 5月27日 週二 | PEK - TAO |
實際時間：
原定時間：20:15
|
實際時間：
原定時間：21:40
|
空中巴士A321 | 航班取消 |
| 5月26日 週一 | PEK - TAO |
實際時間：
原定時間：20:15
|
實際時間：
原定時間：22:00
|
空中巴士A321 | 航班取消 |
| 5月25日 週日 | PEK - TAO |
實際時間：
原定時間：20:15
|
實際時間：
原定時間：21:40
|
空中巴士A321 | 航班取消 |
| 5月21日 週三 | PEK - TAO |
實際時間：
原定時間：20:05
|
實際時間：
原定時間：21:40
|
空中巴士A321 | 航班取消 |
| 5月20日 週二 | PEK - TAO |
實際時間：
原定時間：20:15
|
實際時間：
原定時間：21:40
|
空中巴士A321 | 航班取消 |
| 5月19日 週一 | PEK - TAO |
實際時間：
原定時間：20:15
|
實際時間：
原定時間：21:40
|
空中巴士A321 | 航班取消 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5月29日 週四 |
實際時間：
原定時間：20:05
|
實際時間：
原定時間：21:40
|
航班取消 |
| 5月27日 週二 |
實際時間：
原定時間：20:15
|
實際時間：
原定時間：21:40
|
航班取消 |
| 5月26日 週一 |
實際時間：
原定時間：20:15
|
實際時間：
原定時間：22:00
|
航班取消 |
| 5月25日 週日 |
實際時間：
原定時間：20:15
|
實際時間：
原定時間：21:40
|
航班取消 |
| 5月21日 週三 |
實際時間：
原定時間：20:05
|
實際時間：
原定時間：21:40
|
航班取消 |
| 5月20日 週二 |
實際時間：
原定時間：20:15
|
實際時間：
原定時間：21:40
|
航班取消 |
| 5月19日 週一 |
實際時間：
原定時間：20:15
|
實際時間：
原定時間：21:40
|
航班取消 |