CA1526 中國國際航空
青島飛北京航班
11月4日 週三
11月5日 週四
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已抵達
TAO
青島, 11月4日 週三
07:59
已安排: 07:55
檢票口
Q01-Q07
客運大樓
--
閘口
68
出發
飛行時間：1小時40分
到達
PEK
北京, 11月4日 週三
09:11
已安排: 09:35
行李
30
客運大樓
T3
閘口
A
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已安排
預計於 6小時48分內出發
TAO
青島, 11月5日 週四
07:55
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CA1526 航班詳情
航班 CA1526 的客機型號為空中巴士A321neo，由 中國國際航空營運，並設有186個座位。
航空公司：中國國際航空
飛行距離：--
機齡：4年9個月
座位：186
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：45cm
座椅空間：79cm
CA1526 航班時刻表
航班 CA1526 最近一次飛行預計於11月1日 週日 08:04（當地時間）起飛，並於11月1日 週日 08:56（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月1日 週日 | TAO - PEK |
實際時間：07:51
原定時間：07:55
|
實際時間：08:58
原定時間：09:35
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 10月30日 週五 | TAO - PEK |
實際時間：08:07
原定時間：07:55
|
實際時間：09:19
原定時間：09:35
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 11月4日 週三 | TAO - PEK |
實際時間：07:59
原定時間：07:55
|
實際時間：09:11
原定時間：09:35
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 11月2日 週一 | TAO - PEK |
實際時間：07:53
原定時間：07:55
|
實際時間：09:08
原定時間：09:35
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 11月5日 週四 | TAO - PEK |
實際時間：
原定時間：07:55
|
實際時間：
原定時間：09:35
|
空中巴士A321neo | 已安排 |
| 10月31日 週六 | TAO - PEK |
實際時間：08:07
原定時間：07:55
|
實際時間：09:19
原定時間：09:30
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 11月3日 週二 | TAO - PEK |
實際時間：07:58
原定時間：07:55
|
實際時間：09:16
原定時間：09:35
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月1日 週日 |
實際時間：07:51
原定時間：07:55
|
實際時間：08:58
原定時間：09:35
|
已抵達 |
| 10月30日 週五 |
實際時間：08:07
原定時間：07:55
|
實際時間：09:19
原定時間：09:35
|
已抵達 |
| 11月4日 週三 |
實際時間：07:59
原定時間：07:55
|
實際時間：09:11
原定時間：09:35
|
已抵達 |
| 11月2日 週一 |
實際時間：07:53
原定時間：07:55
|
實際時間：09:08
原定時間：09:35
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已抵達 |
| 11月5日 週四 |
實際時間：
原定時間：07:55
|
實際時間：
原定時間：09:35
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已安排 |
| 10月31日 週六 |
實際時間：08:07
原定時間：07:55
|
實際時間：09:19
原定時間：09:30
|
已抵達 |
| 11月3日 週二 |
實際時間：07:58
原定時間：07:55
|
實際時間：09:16
原定時間：09:35
|
已抵達 |
CA1526 航班準時率
CA1526 將於11月1日 週日 08:04從青島機場（青島膠東國際機場）出發，並於11月1日 週日 08:56抵達北京首都國際機場。近期準時出發率為97%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為3分。
TAO (青島機場（青島膠東國際機場）) - PEK (北京首都國際機場)
-
出發：
97% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
3min
延遲
12m
9m
6m
3m
準時
28 Oct
29
30
31
1
2
3 Nov
@whatflytime
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