CA1572 中國國際航空
青島飛北京航班
10月6日 週二
10月7日 週三
10月8日 週四
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已抵達
TAO
青島, 10月6日 週二
22:17
已安排: 21:45
檢票口
Q01-Q07
客運大樓
--
閘口
15
出發
飛行時間：1小時30分
到達
PEK
北京, 10月6日 週二
23:16
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行李
46
客運大樓
T3
閘口
C
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或會延誤
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青島, 10月7日 週三
21:18
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Q01-Q07
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--
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15
出發
飛行時間：1小時30分
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已安排
TAO
青島, 10月8日 週四
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Q01-Q07
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--
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15
出發
飛行時間：1小時30分
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北京, 10月8日 週四
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CA1572 航班詳情
航班 CA1572 的客機型號為波音 737-800，由 中國國際航空營運，並設有176個座位。
波音 737-800
航空公司：中國國際航空
飛行距離：646公里
機齡：10年1個月
座位：176
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：--
座椅空間：--
CA1572 航班時刻表
航班 CA1572 最近一次飛行預計於10月7日 週三 21:18（當地時間）起飛，並於10月7日 週三 22:32（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月7日 週三 | TAO - PEK |
實際時間：
原定時間：20:55
|
實際時間：
原定時間：22:25
|
波音 737-800 | 或會延誤 |
| 10月2日 週五 | TAO - PEK |
實際時間：21:08
原定時間：20:55
|
實際時間：22:15
原定時間：22:25
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 10月5日 週一 | TAO - PEK |
實際時間：20:57
原定時間：20:55
|
實際時間：22:13
原定時間：22:25
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 10月3日 週六 | TAO - PEK |
實際時間：20:58
原定時間：20:55
|
實際時間：22:12
原定時間：22:25
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 10月6日 週二 | TAO - PEK |
實際時間：22:17
原定時間：21:45
|
實際時間：23:16
原定時間：23:15
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 10月1日 週四 | TAO - PEK |
實際時間：20:54
原定時間：20:55
|
實際時間：22:07
原定時間：22:25
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 10月4日 週日 | TAO - PEK |
實際時間：20:59
原定時間：20:55
|
實際時間：22:05
原定時間：22:25
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月7日 週三 |
實際時間：
原定時間：20:55
|
實際時間：
原定時間：22:25
|
或會延誤 |
| 10月2日 週五 |
實際時間：21:08
原定時間：20:55
|
實際時間：22:15
原定時間：22:25
|
已抵達 |
| 10月5日 週一 |
實際時間：20:57
原定時間：20:55
|
實際時間：22:13
原定時間：22:25
|
已抵達 |
| 10月3日 週六 |
實際時間：20:58
原定時間：20:55
|
實際時間：22:12
原定時間：22:25
|
已抵達 |
| 10月6日 週二 |
實際時間：22:17
原定時間：21:45
|
實際時間：23:16
原定時間：23:15
|
已抵達 |
| 10月1日 週四 |
實際時間：20:54
原定時間：20:55
|
實際時間：22:07
原定時間：22:25
|
已抵達 |
| 10月4日 週日 |
實際時間：20:59
原定時間：20:55
|
實際時間：22:05
原定時間：22:25
|
已抵達 |
CA1572 航班準時率
CA1572 將於10月7日 週三 21:18從青島機場（青島膠東國際機場）出發，並於10月7日 週三 22:32抵達北京首都國際機場。近期準時出發率為93%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為9分。
TAO (青島機場（青島膠東國際機場）) - PEK (北京首都國際機場)
-
出發：
93% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
9min
延遲
28m
21m
14m
7m
準時
30 Sep
1
2
3
4
5
6 Oct
@whatflytime
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