CA1575 中國國際航空
北京飛青島航班
2月15日 週日
2月16日 週一
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已抵達
PEK
北京, 2月15日 週日
09:37
已安排: 09:00
檢票口
J,K
客運大樓
T3
閘口
C14
出發
飛行時間：1小時25分
到達
TAO
青島, 2月15日 週日
10:42
已安排: 10:25
行李
9
客運大樓
--
閘口
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已安排
預計於 5小時1分內出發
PEK
北京, 2月16日 週一
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C10
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飛行時間：1小時25分
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CA1575 航班詳情
航班 CA1575 的客機型號為空中巴士A321，由 中國國際航空營運，並設有177個座位。
空中巴士A321
航空公司：中國國際航空
飛行距離：--
機齡：18年2個月
座位：177
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：79cm
CA1575 航班時刻表
航班 CA1575 最近一次飛行預計於2月12日 週四 09:30（當地時間）起飛，並於2月12日 週四 10:26（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2月12日 週四 | PEK - TAO |
實際時間：09:20
原定時間：09:00
|
實際時間：10:24
原定時間：10:25
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 2月14日 週六 | PEK - TAO |
實際時間：09:13
原定時間：08:55
|
實際時間：10:09
原定時間：10:25
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 2月13日 週五 | PEK - TAO |
實際時間：09:04
原定時間：08:55
|
實際時間：10:13
原定時間：10:25
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 2月11日 週三 | PEK - TAO |
實際時間：09:18
原定時間：09:00
|
實際時間：10:26
原定時間：10:25
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 2月16日 週一 | PEK - TAO |
實際時間：
原定時間：09:00
|
實際時間：
原定時間：10:25
|
空中巴士A321 | 已安排 |
| 2月10日 週二 | PEK - TAO |
實際時間：09:09
原定時間：08:55
|
實際時間：10:15
原定時間：10:25
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 2月15日 週日 | PEK - TAO |
實際時間：09:37
原定時間：09:00
|
實際時間：10:42
原定時間：10:25
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2月12日 週四 |
實際時間：09:20
原定時間：09:00
|
實際時間：10:24
原定時間：10:25
|
已抵達 |
| 2月14日 週六 |
實際時間：09:13
原定時間：08:55
|
實際時間：10:09
原定時間：10:25
|
已抵達 |
| 2月13日 週五 |
實際時間：09:04
原定時間：08:55
|
實際時間：10:13
原定時間：10:25
|
已抵達 |
| 2月11日 週三 |
實際時間：09:18
原定時間：09:00
|
實際時間：10:26
原定時間：10:25
|
已抵達 |
| 2月16日 週一 |
實際時間：
原定時間：09:00
|
實際時間：
原定時間：10:25
|
已安排 |
| 2月10日 週二 |
實際時間：09:09
原定時間：08:55
|
實際時間：10:15
原定時間：10:25
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已抵達 |
| 2月15日 週日 |
實際時間：09:37
原定時間：09:00
|
實際時間：10:42
原定時間：10:25
|
已抵達 |
CA1575 航班準時率
CA1575 將於2月12日 週四 09:30從北京首都國際機場出發，並於2月12日 週四 10:26抵達青島機場（青島膠東國際機場）。近期準時出發率為97%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為11分。
PEK (北京首都國際機場) - TAO (青島機場（青島膠東國際機場）)
-
出發：
97% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
11min
延遲
16m
12m
8m
4m
準時
8 Feb
9
10
11
12
13
14 Feb
@whatflytime
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