CA1575 中國國際航空
北京飛青島航班
10月1日 週三
10月2日 週四
10月4日 週六
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已抵達
PEK
北京, 10月1日 週三
08:56
已安排: 08:45
檢票口
J,K
客運大樓
T3
閘口
C52
出發
飛行時間：1小時35分
到達
TAO
青島, 10月1日 週三
10:01
已安排: 10:20
行李
9
客運大樓
--
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北京, 10月4日 週六
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CA1575 航班詳情
航班 CA1575 的客機型號為波音 737-800，由 中國國際航空營運，並設有176個座位。
波音 737-800
航空公司：中國國際航空
飛行距離：646公里
機齡：7年4個月
座位：176
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：--
座椅空間：--
CA1575 航班時刻表
航班 CA1575 最近一次飛行預計於10月2日 週四 08:45（當地時間）起飛，並於10月2日 週四 09:57（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月2日 週四 | PEK - TAO |
實際時間：08:50
原定時間：08:45
|
實際時間：09:59
原定時間：10:20
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 10月1日 週三 | PEK - TAO |
實際時間：08:56
原定時間：08:45
|
實際時間：10:01
原定時間：10:20
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 9月30日 週二 | PEK - TAO |
實際時間：08:51
原定時間：08:45
|
實際時間：10:00
原定時間：10:20
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 9月29日 週一 | PEK - TAO |
實際時間：08:58
原定時間：08:45
|
實際時間：10:13
原定時間：10:20
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 9月28日 週日 | PEK - TAO |
實際時間：08:53
原定時間：08:45
|
實際時間：10:02
原定時間：10:20
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 9月27日 週六 | PEK - TAO |
實際時間：09:12
原定時間：08:45
|
實際時間：10:23
原定時間：10:20
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 9月26日 週五 | PEK - TAO |
實際時間：09:26
原定時間：09:00
|
實際時間：10:37
原定時間：10:20
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月2日 週四 |
實際時間：08:50
原定時間：08:45
|
實際時間：09:59
原定時間：10:20
|
已抵達 |
| 10月1日 週三 |
實際時間：08:56
原定時間：08:45
|
實際時間：10:01
原定時間：10:20
|
已抵達 |
| 9月30日 週二 |
實際時間：08:51
原定時間：08:45
|
實際時間：10:00
原定時間：10:20
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已抵達 |
| 9月29日 週一 |
實際時間：08:58
原定時間：08:45
|
實際時間：10:13
原定時間：10:20
|
已抵達 |
| 9月28日 週日 |
實際時間：08:53
原定時間：08:45
|
實際時間：10:02
原定時間：10:20
|
已抵達 |
| 9月27日 週六 |
實際時間：09:12
原定時間：08:45
|
實際時間：10:23
原定時間：10:20
|
已抵達 |
| 9月26日 週五 |
實際時間：09:26
原定時間：09:00
|
實際時間：10:37
原定時間：10:20
|
已抵達 |
CA1575 航班準時率
CA1575 將於10月2日 週四 08:45從北京首都國際機場出發，並於10月2日 週四 09:57抵達青島機場（青島膠東國際機場）。近期準時出發率為97%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為15分。
PEK (北京首都國際機場) - TAO (青島機場（青島膠東國際機場）)
-
出發：
97% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
15min
延遲
24m
18m
12m
6m
準時
25 Sep
26
27
28
29
30
1 Oct
@whatflytime
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