CA1611 中國國際航空
北京飛哈爾濱航班
9月12日 週六
9月13日 週日
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已抵達
PEK
北京, 9月12日 週六
17:39
已安排: 17:25
檢票口
J,K
客運大樓
T3
閘口
C37
出發
飛行時間：2小時5分
到達
HRB
哈爾濱, 9月12日 週六
19:10
已安排: 19:30
行李
--
客運大樓
T2
閘口
--
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已安排
預計於 6小時46分內出發
PEK
北京, 9月13日 週日
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CA1611 航班詳情
航班 CA1611 的客機型號為波音 737-700，由 中國國際航空營運，並設有128個座位。
波音 737-700
航空公司：中國國際航空
飛行距離：1,095公里
機齡：20年4個月
座位：128
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：47cm
座椅空間：76cm
CA1611 航班時刻表
航班 CA1611 最近一次飛行預計於9月7日 週一 18:32（當地時間）起飛，並於9月7日 週一 19:53（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月7日 週一 | PEK - HRB |
實際時間：18:25
原定時間：18:20
|
實際時間：19:54
原定時間：20:25
|
波音 737-700 | 已抵達 |
| 9月12日 週六 | PEK - HRB |
實際時間：17:39
原定時間：17:25
|
實際時間：19:10
原定時間：19:30
|
波音 737-700 | 已抵達 |
| 9月10日 週四 | PEK - HRB |
實際時間：17:36
原定時間：17:25
|
實際時間：19:16
原定時間：19:30
|
波音 737-700 | 已抵達 |
| 9月13日 週日 | PEK - HRB |
實際時間：
原定時間：17:25
|
實際時間：
原定時間：19:30
|
波音 737-700 | 已安排 |
| 9月8日 週二 | PEK - HRB |
實際時間：17:37
原定時間：17:25
|
實際時間：19:04
原定時間：19:30
|
波音 737-700 | 已抵達 |
| 9月11日 週五 | PEK - HRB |
實際時間：17:33
原定時間：17:25
|
實際時間：19:02
原定時間：19:30
|
波音 737-700 | 已抵達 |
| 9月9日 週三 | PEK - HRB |
實際時間：17:30
原定時間：17:25
|
實際時間：18:57
原定時間：19:30
|
波音 737-700 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月7日 週一 |
實際時間：18:25
原定時間：18:20
|
實際時間：19:54
原定時間：20:25
|
已抵達 |
| 9月12日 週六 |
實際時間：17:39
原定時間：17:25
|
實際時間：19:10
原定時間：19:30
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已抵達 |
| 9月10日 週四 |
實際時間：17:36
原定時間：17:25
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實際時間：19:16
原定時間：19:30
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已抵達 |
| 9月13日 週日 |
實際時間：
原定時間：17:25
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實際時間：
原定時間：19:30
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已安排 |
| 9月8日 週二 |
實際時間：17:37
原定時間：17:25
|
實際時間：19:04
原定時間：19:30
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已抵達 |
| 9月11日 週五 |
實際時間：17:33
原定時間：17:25
|
實際時間：19:02
原定時間：19:30
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已抵達 |
| 9月9日 週三 |
實際時間：17:30
原定時間：17:25
|
實際時間：18:57
原定時間：19:30
|
已抵達 |
CA1611 航班準時率
CA1611 將於9月7日 週一 18:32從北京首都國際機場出發，並於9月7日 週一 19:53抵達哈爾濱機場（哈爾濱太平國際機場）。近期準時出發率為87%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為13分。
PEK (北京首都國際機場) - HRB (哈爾濱機場（哈爾濱太平國際機場）)
-
出發：
87% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
13min
延遲
32m
24m
16m
8m
準時
6 Sep
7
8
9
10
11
12 Sep
@whatflytime
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