CA1624 中國國際航空
哈爾濱飛北京航班
5月25日 週日
5月26日 週一
7月2日 週三
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已抵達
HRB
哈爾濱, 5月25日 週日
15:21
已規劃: 15:15
檢票口
C11-C20
客運大樓
T2
閘口
32
出發
飛行時間：2小時5分
到達
PEK
北京, 5月25日 週日
17:06
已規劃: 17:20
行李
49
客運大樓
T3
閘口
C
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已規劃
預計於 3小時28分內出發
HRB
哈爾濱, 5月26日 週一
15:15
已規劃: 15:15
檢票口
C11-C20
客運大樓
T2
閘口
33
出發
飛行時間：2小時5分
到達
PEK
北京, 5月26日 週一
17:20
已規劃: 17:20
行李
--
客運大樓
T3
閘口
--
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HRB
哈爾濱, 7月2日 週三
15:15
已規劃: 15:15
檢票口
C11-C20
客運大樓
T2
閘口
--
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飛行時間：2小時5分
到達
PEK
北京, 7月2日 週三
17:20
已規劃: 17:20
行李
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客運大樓
T3
閘口
--
CA1624 航班詳情
空中巴士A321
航空公司：中國國際航空
飛行距離：1,095公里
機齡：15年8個月
座位：177
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：79cm
CA1624 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月26日 週一 | HRB - PEK |
實際時間：
原定時間：15:15
|
實際時間：
原定時間：17:20
|
空中巴士A321 | 已規劃 |
| 5月25日 週日 | HRB - PEK |
實際時間：15:21
原定時間：15:15
|
實際時間：17:06
原定時間：17:20
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 5月24日 週六 | HRB - PEK |
實際時間：15:19
原定時間：15:15
|
實際時間：16:54
原定時間：17:20
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 5月23日 週五 | HRB - PEK |
實際時間：15:34
原定時間：15:15
|
實際時間：17:14
原定時間：17:20
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 5月22日 週四 | HRB - PEK |
實際時間：15:29
原定時間：15:15
|
實際時間：17:24
原定時間：17:20
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 5月21日 週三 | HRB - PEK |
實際時間：15:31
原定時間：15:15
|
實際時間：17:19
原定時間：17:20
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 5月20日 週二 | HRB - PEK |
實際時間：15:19
原定時間：15:15
|
實際時間：17:04
原定時間：17:20
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5月26日 週一 |
實際時間：
原定時間：15:15
|
實際時間：
原定時間：17:20
|
已規劃 |
| 5月25日 週日 |
實際時間：15:21
原定時間：15:15
|
實際時間：17:06
原定時間：17:20
|
已抵達 |
| 5月24日 週六 |
實際時間：15:19
原定時間：15:15
|
實際時間：16:54
原定時間：17:20
|
已抵達 |
| 5月23日 週五 |
實際時間：15:34
原定時間：15:15
|
實際時間：17:14
原定時間：17:20
|
已抵達 |
| 5月22日 週四 |
實際時間：15:29
原定時間：15:15
|
實際時間：17:24
原定時間：17:20
|
已抵達 |
| 5月21日 週三 |
實際時間：15:31
原定時間：15:15
|
實際時間：17:19
原定時間：17:20
|
已抵達 |
| 5月20日 週二 |
實際時間：15:19
原定時間：15:15
|
實際時間：17:04
原定時間：17:20
|
已抵達 |
CA1624 航班準時率
HRB (哈爾濱機場（哈爾濱太平國際機場）) - PEK (北京首都國際機場)
-
出發：
87% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
17min
延遲
40m
30m
20m
10m
準時
18 May
19
20
21
22
23
24 May