CA1639 中國國際航空
北京飛哈爾濱航班
12月6日 週六
12月7日 週日
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已抵達
PEK
北京, 12月6日 週六
20:52
已安排: 20:45
檢票口
J,K
客運大樓
T3
閘口
C26
出發
飛行時間：1小時40分
到達
HRB
哈爾濱, 12月6日 週六
22:20
已安排: 22:25
行李
5
客運大樓
T2
閘口
--
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已安排
預計於 9小時53分內出發
PEK
北京, 12月7日 週日
20:45
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檢票口
J,K
客運大樓
T3
閘口
--
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飛行時間：1小時40分
到達
HRB
哈爾濱, 12月7日 週日
22:13
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CA1639 航班詳情
航班 CA1639 的客機型號為波音 737-800，由 中國國際航空營運，並設有159個座位。
波音 737-800
航空公司：中國國際航空
飛行距離：1,095公里
機齡：15年10個月
座位：159
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：46cm
座椅空間：79cm
CA1639 航班時刻表
航班 CA1639 最近一次飛行預計於12月3日 週三 20:58（當地時間）起飛，並於12月3日 週三 22:14（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 12月3日 週三 | PEK - HRB |
實際時間：20:49
原定時間：20:45
|
實際時間：22:16
原定時間：22:25
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 12月1日 週一 | PEK - HRB |
實際時間：20:36
原定時間：20:35
|
實際時間：21:59
原定時間：22:25
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 12月6日 週六 | PEK - HRB |
實際時間：20:52
原定時間：20:45
|
實際時間：22:20
原定時間：22:25
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 12月4日 週四 | PEK - HRB |
實際時間：20:57
原定時間：20:35
|
實際時間：22:40
原定時間：22:25
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 12月5日 週五 | PEK - HRB |
實際時間：21:16
原定時間：20:35
|
實際時間：22:46
原定時間：22:25
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 12月2日 週二 | PEK - HRB |
實際時間：21:05
原定時間：20:45
|
實際時間：22:41
原定時間：22:25
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 12月7日 週日 | PEK - HRB |
實際時間：
原定時間：20:45
|
實際時間：
原定時間：22:25
|
波音 737-800 | 已安排 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 12月3日 週三 |
實際時間：20:49
原定時間：20:45
|
實際時間：22:16
原定時間：22:25
|
已抵達 |
| 12月1日 週一 |
實際時間：20:36
原定時間：20:35
|
實際時間：21:59
原定時間：22:25
|
已抵達 |
| 12月6日 週六 |
實際時間：20:52
原定時間：20:45
|
實際時間：22:20
原定時間：22:25
|
已抵達 |
| 12月4日 週四 |
實際時間：20:57
原定時間：20:35
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實際時間：22:40
原定時間：22:25
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已抵達 |
| 12月5日 週五 |
實際時間：21:16
原定時間：20:35
|
實際時間：22:46
原定時間：22:25
|
已抵達 |
| 12月2日 週二 |
實際時間：21:05
原定時間：20:45
|
實際時間：22:41
原定時間：22:25
|
已抵達 |
| 12月7日 週日 |
實際時間：
原定時間：20:45
|
實際時間：
原定時間：22:25
|
已安排 |
CA1639 航班準時率
CA1639 將於12月3日 週三 20:58從北京首都國際機場出發，並於12月3日 週三 22:14抵達哈爾濱機場（哈爾濱太平國際機場）。近期準時出發率為93%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為15分。
PEK (北京首都國際機場) - HRB (哈爾濱機場（哈爾濱太平國際機場）)
-
出發：
93% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
15min
延遲
36m
27m
18m
9m
準時
30 Nov
1
2
3
4
5
6 Dec
@whatflytime
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