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於 9小時14分內抵達
空中巴士A330-300
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2月12日 週四 | MEL - PEK |
實際時間:20:23
原定時間:20:15
|
實際時間:04:25
原定時間:05:15
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 2月9日 週一 | MEL - PEK |
實際時間:20:23
原定時間:20:15
|
實際時間:04:35
原定時間:05:15
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 2月14日 週六 | MEL - PEK |
實際時間:20:20
原定時間:20:15
|
實際時間:04:31
原定時間:05:15
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 2月13日 週五 | MEL - PEK |
實際時間:20:16
原定時間:20:15
|
實際時間:04:16
原定時間:05:15
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 2月11日 週三 | MEL - PEK |
實際時間:20:37
原定時間:20:15
|
實際時間:04:50
原定時間:05:15
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 2月10日 週二 | MEL - PEK |
實際時間:20:25
原定時間:20:15
|
實際時間:04:41
原定時間:05:15
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 2月15日 週日 | MEL - PEK |
實際時間:20:23
原定時間:20:15
|
實際時間:
原定時間:05:15
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空中巴士A330-300 | 已出發 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2月12日 週四 |
實際時間:20:23
原定時間:20:15
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實際時間:04:25
原定時間:05:15
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已抵達 |
| 2月9日 週一 |
實際時間:20:23
原定時間:20:15
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實際時間:04:35
原定時間:05:15
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已抵達 |
| 2月14日 週六 |
實際時間:20:20
原定時間:20:15
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實際時間:04:31
原定時間:05:15
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已抵達 |
| 2月13日 週五 |
實際時間:20:16
原定時間:20:15
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實際時間:04:16
原定時間:05:15
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已抵達 |
| 2月11日 週三 |
實際時間:20:37
原定時間:20:15
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實際時間:04:50
原定時間:05:15
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已抵達 |
| 2月10日 週二 |
實際時間:20:25
原定時間:20:15
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實際時間:04:41
原定時間:05:15
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已抵達 |
| 2月15日 週日 |
實際時間:20:23
原定時間:20:15
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實際時間:
原定時間:05:15
|
已出發 |