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日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
6月16日 週一 | MEL - PEK |
實際時間:
原定時間:20:00
|
實際時間:
原定時間:06:00
|
空中巴士A350廣體機 | 航班取消 |
6月15日 週日 | MEL - PEK |
實際時間:20:15
原定時間:20:00
|
實際時間:06:11
原定時間:05:40
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
6月13日 週五 | MEL - PEK |
實際時間:20:14
原定時間:20:00
|
實際時間:05:30
原定時間:05:40
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
6月11日 週三 | MEL - PEK |
實際時間:20:19
原定時間:20:00
|
實際時間:05:45
原定時間:05:55
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
6月8日 週日 | MEL - PEK |
實際時間:20:05
原定時間:20:00
|
實際時間:05:22
原定時間:05:40
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
6月6日 週五 | MEL - PEK |
實際時間:20:19
原定時間:20:00
|
實際時間:06:09
原定時間:05:40
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
6月4日 週三 | MEL - PEK |
實際時間:20:25
原定時間:20:00
|
實際時間:05:50
原定時間:05:55
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
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6月16日 週一 |
實際時間:
原定時間:20:00
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實際時間:
原定時間:06:00
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航班取消 |
6月15日 週日 |
實際時間:20:15
原定時間:20:00
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實際時間:06:11
原定時間:05:40
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已抵達 |
6月13日 週五 |
實際時間:20:14
原定時間:20:00
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實際時間:05:30
原定時間:05:40
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已抵達 |
6月11日 週三 |
實際時間:20:19
原定時間:20:00
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實際時間:05:45
原定時間:05:55
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已抵達 |
6月8日 週日 |
實際時間:20:05
原定時間:20:00
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實際時間:05:22
原定時間:05:40
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已抵達 |
6月6日 週五 |
實際時間:20:19
原定時間:20:00
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實際時間:06:09
原定時間:05:40
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已抵達 |
6月4日 週三 |
實際時間:20:25
原定時間:20:00
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實際時間:05:50
原定時間:05:55
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已抵達 |