CA1690 中國國際航空
撫遠飛哈爾濱航班
11月25日 週二
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已抵達
FYJ
撫遠, 11月25日 週二
12:33
已安排: 12:35
檢票口
2,3
客運大樓
--
閘口
1
出發
飛行時間：4小時45分
到達
PEK
北京, 11月25日 週二
16:51
已安排: 17:20
行李
33
客運大樓
T3
閘口
A
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CA1690 航班詳情
航班 CA1690 的客機型號為暫時無法提供機型資訊，由 中國國際航空營運，並設有--個座位。
航空公司：中國國際航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：不提供
Wi-Fi：不提供
USB 插頭：不提供
娛樂設施：不提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
CA1690 航班時刻表
航班 CA1690 最近一次飛行預計於11月13日 週四 12:35（當地時間）起飛，並於11月13日 週四 17:04（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月13日 週四 | FYJ - PEK |
實際時間：12:40
原定時間：12:35
|
實際時間：17:06
原定時間：17:20
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 11月18日 週二 | FYJ - PEK |
實際時間：12:25
原定時間：12:35
|
實際時間：16:47
原定時間：17:20
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 11月15日 週六 | FYJ - PEK |
實際時間：12:31
原定時間：12:35
|
實際時間：17:01
原定時間：17:20
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 11月20日 週四 | FYJ - PEK |
實際時間：12:24
原定時間：12:35
|
實際時間：16:55
原定時間：17:20
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 11月11日 週二 | FYJ - PEK |
實際時間：12:29
原定時間：12:35
|
實際時間：16:58
原定時間：17:20
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 11月25日 週二 | FYJ - PEK |
實際時間：12:33
原定時間：12:35
|
實際時間：16:51
原定時間：17:20
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 11月22日 週六 | FYJ - PEK |
實際時間：12:31
原定時間：12:35
|
實際時間：22:15
原定時間：17:20
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達（改道後） |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月13日 週四 |
實際時間：12:40
原定時間：12:35
|
實際時間：17:06
原定時間：17:20
|
已抵達 |
| 11月18日 週二 |
實際時間：12:25
原定時間：12:35
|
實際時間：16:47
原定時間：17:20
|
已抵達 |
| 11月15日 週六 |
實際時間：12:31
原定時間：12:35
|
實際時間：17:01
原定時間：17:20
|
已抵達 |
| 11月20日 週四 |
實際時間：12:24
原定時間：12:35
|
實際時間：16:55
原定時間：17:20
|
已抵達 |
| 11月11日 週二 |
實際時間：12:29
原定時間：12:35
|
實際時間：16:58
原定時間：17:20
|
已抵達 |
| 11月25日 週二 |
實際時間：12:33
原定時間：12:35
|
實際時間：16:51
原定時間：17:20
|
已抵達 |
| 11月22日 週六 |
實際時間：12:31
原定時間：12:35
|
實際時間：22:15
原定時間：17:20
|
已抵達（改道後） |
CA1690 航班準時率
CA1690 將於11月13日 週四 12:35從撫遠東極機場出發，並於11月13日 週四 17:04抵達哈爾濱機場（哈爾濱太平國際機場）。近期準時出發率為100%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為-5分。
FYJ (撫遠東極機場) - HRB (哈爾濱機場（哈爾濱太平國際機場）)
-
出發：
100% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
-5min
延遲
4m
3m
2m
1m
準時
11 Nov
13
15
18
20
22
25 Nov
@whatflytime
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