CA1690 中國國際航空
哈爾濱飛北京航班
10月11日 週六
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已抵達
FYJ
撫遠, 10月11日 週六
12:16
已安排: 12:25
檢票口
2,3
客運大樓
--
閘口
1
出發
飛行時間：5小時
到達
PEK
北京, 10月11日 週六
16:41
已安排: 17:25
行李
49
客運大樓
T3
閘口
C
下載 App 追蹤航班狀態
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CA1690 航班詳情
航班 CA1690 的客機型號為暫時無法提供機型資訊，由 中國國際航空營運，並設有--個座位。
航空公司：中國國際航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：不提供
Wi-Fi：不提供
USB 插頭：不提供
娛樂設施：不提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
CA1690 航班時刻表
航班 CA1690 最近一次飛行預計於10月11日 週六 12:25（當地時間）起飛，並於10月11日 週六 16:40（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月11日 週六 | FYJ - PEK |
實際時間：12:16
原定時間：12:25
|
實際時間：16:41
原定時間：17:25
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 10月9日 週四 | FYJ - PEK |
實際時間：12:16
原定時間：12:25
|
實際時間：17:00
原定時間：17:25
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 10月7日 週二 | FYJ - PEK |
實際時間：12:20
原定時間：12:25
|
實際時間：16:55
原定時間：17:45
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 10月4日 週六 | FYJ - PEK |
實際時間：12:15
原定時間：12:25
|
實際時間：16:46
原定時間：17:30
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 10月2日 週四 | FYJ - PEK |
實際時間：12:26
原定時間：12:25
|
實際時間：16:32
原定時間：17:25
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 9月30日 週二 | FYJ - PEK |
實際時間：12:19
原定時間：12:25
|
實際時間：16:32
原定時間：17:45
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 9月27日 週六 | FYJ - PEK |
實際時間：12:27
原定時間：12:25
|
實際時間：16:43
原定時間：17:25
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月11日 週六 |
實際時間：12:16
原定時間：12:25
|
實際時間：16:41
原定時間：17:25
|
已抵達 |
| 10月9日 週四 |
實際時間：12:16
原定時間：12:25
|
實際時間：17:00
原定時間：17:25
|
已抵達 |
| 10月7日 週二 |
實際時間：12:20
原定時間：12:25
|
實際時間：16:55
原定時間：17:45
|
已抵達 |
| 10月4日 週六 |
實際時間：12:15
原定時間：12:25
|
實際時間：16:46
原定時間：17:30
|
已抵達 |
| 10月2日 週四 |
實際時間：12:26
原定時間：12:25
|
實際時間：16:32
原定時間：17:25
|
已抵達 |
| 9月30日 週二 |
實際時間：12:19
原定時間：12:25
|
實際時間：16:32
原定時間：17:45
|
已抵達 |
| 9月27日 週六 |
實際時間：12:27
原定時間：12:25
|
實際時間：16:43
原定時間：17:25
|
已抵達 |
CA1690 航班準時率
CA1690 將於10月11日 週六 12:25從哈爾濱機場（哈爾濱太平國際機場）出發，並於10月11日 週六 16:40抵達北京首都國際機場。近期準時出發率為70%。近期準時抵達率為93%。平均延誤時間為4分。
HRB (哈爾濱機場（哈爾濱太平國際機場）) - PEK (北京首都國際機場)
-
出發：
70% 準時 -
抵達：
93% 準時 -
平均延誤：
4min
延遲
16m
12m
8m
4m
準時
25 Sep
27
30
2
4
7
9 Oct
@whatflytime
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