CA173 中國國際航空
北京飛悉尼航班
10月11日 週六
10月12日 週日
10月16日 週四
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已抵達
PEK
北京, 10月11日 週六
01:54
已安排: 01:40
檢票口
H17-H32
客運大樓
T3
閘口
E26
出發
飛行時間：11小時10分
到達
SYD
悉尼, 10月11日 週六
15:47
已安排: 15:50
行李
13
客運大樓
T1
閘口
34
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於 6小時43分內抵達
PEK
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H17-H32
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E25
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SYD
悉尼, 10月12日 週日
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CA173 航班詳情
航班 CA173 的客機型號為波音 787-9，由 中國國際航空營運，並設有293個座位。
波音 787-9
航空公司：中國國際航空
飛行距離：8,965公里
機齡：9年4個月
座位：293
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：46cm
座椅空間：81cm
CA173 航班時刻表
航班 CA173 最近一次飛行預計於10月12日 週日 01:40（當地時間）起飛，並於10月12日 週日 16:04（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月12日 週日 | PEK - SYD |
實際時間：02:11
原定時間：01:40
|
實際時間：
原定時間：15:50
|
波音 787-9 | 已出發 |
| 10月11日 週六 | PEK - SYD |
實際時間：01:54
原定時間：01:40
|
實際時間：15:47
原定時間：15:50
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 10月9日 週四 | PEK - SYD |
實際時間：02:00
原定時間：01:40
|
實際時間：15:20
原定時間：15:50
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 10月7日 週二 | PEK - SYD |
實際時間：01:46
原定時間：01:40
|
實際時間：15:10
原定時間：15:50
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 10月5日 週日 | PEK - SYD |
實際時間：01:46
原定時間：01:40
|
實際時間：15:22
原定時間：15:50
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 10月4日 週六 | PEK - SYD |
實際時間：01:57
原定時間：01:40
|
實際時間：14:25
原定時間：14:50
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 10月2日 週四 | PEK - SYD |
實際時間：01:50
原定時間：01:40
|
實際時間：14:20
原定時間：14:50
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月12日 週日 |
實際時間：02:11
原定時間：01:40
|
實際時間：
原定時間：15:50
|
已出發 |
| 10月11日 週六 |
實際時間：01:54
原定時間：01:40
|
實際時間：15:47
原定時間：15:50
|
已抵達 |
| 10月9日 週四 |
實際時間：02:00
原定時間：01:40
|
實際時間：15:20
原定時間：15:50
|
已抵達 |
| 10月7日 週二 |
實際時間：01:46
原定時間：01:40
|
實際時間：15:10
原定時間：15:50
|
已抵達 |
| 10月5日 週日 |
實際時間：01:46
原定時間：01:40
|
實際時間：15:22
原定時間：15:50
|
已抵達 |
| 10月4日 週六 |
實際時間：01:57
原定時間：01:40
|
實際時間：14:25
原定時間：14:50
|
已抵達 |
| 10月2日 週四 |
實際時間：01:50
原定時間：01:40
|
實際時間：14:20
原定時間：14:50
|
已抵達 |
CA173 航班準時率
CA173 將於10月12日 週日 01:40從北京首都國際機場出發，並於10月12日 週日 16:04抵達悉尼機場。近期準時出發率為90%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為12分。
PEK (北京首都國際機場) - SYD (悉尼機場)
-
出發：
90% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
12min
延遲
16m
12m
8m
4m
準時
30 Sep
2
4
5
7
9
11 Oct
@whatflytime
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