CA180 中國國際航空
馬尼拉飛北京航班
9月11日 週五
9月12日 週六
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已抵達
MNL
馬尼拉, 9月11日 週五
06:40
已安排: 06:25
檢票口
B23-B29
客運大樓
T3
閘口
109
出發
飛行時間：4小時45分
到達
PEK
北京, 9月11日 週五
10:48
已安排: 11:10
行李
42
客運大樓
T3
閘口
B
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已安排
預計於 4小時13分內出發
MNL
馬尼拉, 9月12日 週六
06:25
已安排: 06:25
檢票口
B
客運大樓
T3
閘口
113
出發
飛行時間：4小時45分
到達
PEK
北京, 9月12日 週六
10:34
已安排: 11:10
行李
40
客運大樓
T3
閘口
--
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CA180 航班詳情
航班 CA180 的客機型號為空中巴士A330-300，由 中國國際航空營運，並設有301個座位。
空中巴士A330-300
航空公司：中國國際航空
飛行距離：--
機齡：13年11個月
座位：301
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：105°
座位寬度：46cm
座椅空間：81cm
CA180 航班時刻表
航班 CA180 最近一次飛行預計於9月7日 週一 06:28（當地時間）起飛，並於9月7日 週一 11:14（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月7日 週一 | MNL - PEK |
實際時間：06:30
原定時間：06:25
|
實際時間：11:14
原定時間：11:10
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 9月12日 週六 | MNL - PEK |
實際時間：
原定時間：06:25
|
實際時間：
原定時間：11:10
|
空中巴士A330-300 | 已安排 |
| 9月10日 週四 | MNL - PEK |
實際時間：06:49
原定時間：06:25
|
實際時間：11:02
原定時間：11:10
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 9月8日 週二 | MNL - PEK |
實際時間：06:42
原定時間：06:25
|
實際時間：10:46
原定時間：11:10
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 9月6日 週日 | MNL - PEK |
實際時間：06:48
原定時間：06:25
|
實際時間：11:03
原定時間：11:10
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 9月11日 週五 | MNL - PEK |
實際時間：06:40
原定時間：06:25
|
實際時間：10:48
原定時間：11:10
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 9月9日 週三 | MNL - PEK |
實際時間：06:33
原定時間：06:25
|
實際時間：10:33
原定時間：11:10
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月7日 週一 |
實際時間：06:30
原定時間：06:25
|
實際時間：11:14
原定時間：11:10
|
已抵達 |
| 9月12日 週六 |
實際時間：
原定時間：06:25
|
實際時間：
原定時間：11:10
|
已安排 |
| 9月10日 週四 |
實際時間：06:49
原定時間：06:25
|
實際時間：11:02
原定時間：11:10
|
已抵達 |
| 9月8日 週二 |
實際時間：06:42
原定時間：06:25
|
實際時間：10:46
原定時間：11:10
|
已抵達 |
| 9月6日 週日 |
實際時間：06:48
原定時間：06:25
|
實際時間：11:03
原定時間：11:10
|
已抵達 |
| 9月11日 週五 |
實際時間：06:40
原定時間：06:25
|
實際時間：10:48
原定時間：11:10
|
已抵達 |
| 9月9日 週三 |
實際時間：06:33
原定時間：06:25
|
實際時間：10:33
原定時間：11:10
|
已抵達 |
CA180 航班準時率
CA180 將於9月7日 週一 06:28從尼諾伊阿基諾國際機場（馬尼拉機場）出發，並於9月7日 週一 11:14抵達北京首都國際機場。近期準時出發率為70%。近期準時抵達率為87%。平均延誤時間為17分。
MNL (尼諾伊阿基諾國際機場（馬尼拉機場）) - PEK (北京首都國際機場)
-
出發：
70% 準時 -
抵達：
87% 準時 -
平均延誤：
17min
延遲
36m
27m
18m
9m
準時
4 Sep
5
6
7
8
9
10 Sep
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