CA1809 中國國際航空
北京飛廈門航班
3月14日 週六
3月15日 週日
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已抵達
PEK
北京, 3月14日 週六
09:27
已安排: 09:15
檢票口
J,K
客運大樓
T3
閘口
C51
出發
飛行時間：2小時55分
到達
XMN
廈門, 3月14日 週六
12:07
已安排: 12:10
行李
25
客運大樓
T4
閘口
--
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已安排
預計於 1小時2分內出發
PEK
北京, 3月15日 週日
09:10
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檢票口
J,K
客運大樓
T3
閘口
C9
出發
飛行時間：3小時
到達
XMN
廈門, 3月15日 週日
11:41
已安排: 12:10
行李
--
客運大樓
T4
閘口
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CA1809 航班詳情
航班 CA1809 的客機型號為空中巴士A321，由 中國國際航空營運，並設有177個座位。
空中巴士A321
航空公司：中國國際航空
飛行距離：1,774公里
機齡：11年9個月
座位：177
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：79cm
CA1809 航班時刻表
航班 CA1809 最近一次飛行預計於3月9日 週一 11:15（當地時間）起飛，並於3月9日 週一 13:55（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3月9日 週一 | PEK - XMN |
實際時間：10:51
原定時間：11:15
|
實際時間：13:56
原定時間：14:10
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 3月14日 週六 | PEK - XMN |
實際時間：09:27
原定時間：09:15
|
實際時間：12:07
原定時間：12:10
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 3月11日 週三 | PEK - XMN |
實際時間：09:34
原定時間：09:15
|
實際時間：12:10
原定時間：12:10
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 3月13日 週五 | PEK - XMN |
實際時間：09:20
原定時間：09:10
|
實際時間：11:51
原定時間：12:10
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 3月12日 週四 | PEK - XMN |
實際時間：09:19
原定時間：09:15
|
實際時間：11:38
原定時間：12:10
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 3月10日 週二 | PEK - XMN |
實際時間：09:29
原定時間：09:15
|
實際時間：11:54
原定時間：12:10
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 3月15日 週日 | PEK - XMN |
實際時間：
原定時間：09:10
|
實際時間：
原定時間：12:10
|
空中巴士A321 | 已安排 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 3月9日 週一 |
實際時間：10:51
原定時間：11:15
|
實際時間：13:56
原定時間：14:10
|
已抵達 |
| 3月14日 週六 |
實際時間：09:27
原定時間：09:15
|
實際時間：12:07
原定時間：12:10
|
已抵達 |
| 3月11日 週三 |
實際時間：09:34
原定時間：09:15
|
實際時間：12:10
原定時間：12:10
|
已抵達 |
| 3月13日 週五 |
實際時間：09:20
原定時間：09:10
|
實際時間：11:51
原定時間：12:10
|
已抵達 |
| 3月12日 週四 |
實際時間：09:19
原定時間：09:15
|
實際時間：11:38
原定時間：12:10
|
已抵達 |
| 3月10日 週二 |
實際時間：09:29
原定時間：09:15
|
實際時間：11:54
原定時間：12:10
|
已抵達 |
| 3月15日 週日 |
實際時間：
原定時間：09:10
|
實際時間：
原定時間：12:10
|
已安排 |
CA1809 航班準時率
CA1809 將於3月9日 週一 11:15從北京首都國際機場出發，並於3月9日 週一 13:55抵達廈門機場（廈門高崎國際機場）。近期準時出發率為87%。近期準時抵達率為90%。平均延誤時間為6分。
PEK (北京首都國際機場) - XMN (廈門機場（廈門高崎國際機場）)
-
出發：
87% 準時 -
抵達：
90% 準時 -
平均延誤：
6min
延遲
16m
12m
8m
4m
準時
8 Mar
9
10
11
12
13
14 Mar
@whatflytime
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