CA1830 中國國際航空
上海飛廣州航班
10月7日 週二
10月8日 週三
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已抵達
SHA
上海, 10月7日 週二
20:23
已安排: 19:55
檢票口
A06-A21
客運大樓
T2
閘口
48
出發
飛行時間：2小時25分
到達
CAN
廣州, 10月7日 週二
22:03
已安排: 22:20
行李
6
客運大樓
T1
閘口
W1
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已安排
預計於 3小時14分內出發
SHA
上海, 10月8日 週三
19:55
已安排: 19:55
檢票口
A06-A21
客運大樓
T2
閘口
46
出發
飛行時間：2小時25分
到達
CAN
廣州, 10月8日 週三
21:40
已安排: 22:20
行李
6
客運大樓
T1
閘口
W1
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CA1830 航班詳情
航班 CA1830 的客機型號為波音 777-300ER，由 中國國際航空營運，並設有311個座位。
波音 777-300ER
航空公司：中國國際航空
飛行距離：1,308公里
機齡：12年1個月
座位：311
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：120°
座位寬度：47cm
座椅空間：81cm
CA1830 航班時刻表
航班 CA1830 最近一次飛行預計於10月8日 週三 19:55（當地時間）起飛，並於10月8日 週三 21:40（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月8日 週三 | SHA - CAN |
實際時間：
原定時間：19:55
|
實際時間：
原定時間：22:20
|
波音 777-300ER | 已安排 |
| 10月7日 週二 | SHA - CAN |
實際時間：20:23
原定時間：19:55
|
實際時間：22:03
原定時間：22:20
|
波音 777-300ER | 已抵達 |
| 10月6日 週一 | SHA - CAN |
實際時間：20:07
原定時間：19:55
|
實際時間：21:50
原定時間：22:20
|
波音 777-300ER | 已抵達 |
| 10月5日 週日 | SHA - CAN |
實際時間：22:33
原定時間：22:20
|
實際時間：00:17
原定時間：00:45
|
波音 777-300ER | 已抵達 |
| 10月4日 週六 | SHA - CAN |
實際時間：21:28
原定時間：19:55
|
實際時間：23:16
原定時間：22:20
|
波音 777-300ER | 已抵達 |
| 10月3日 週五 | SHA - CAN |
實際時間：20:02
原定時間：19:55
|
實際時間：21:41
原定時間：22:20
|
波音 777-300ER | 已抵達 |
| 10月2日 週四 | SHA - CAN |
實際時間：20:21
原定時間：19:55
|
實際時間：22:03
原定時間：22:20
|
波音 777-300ER | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月8日 週三 |
實際時間：
原定時間：19:55
|
實際時間：
原定時間：22:20
|
已安排 |
| 10月7日 週二 |
實際時間：20:23
原定時間：19:55
|
實際時間：22:03
原定時間：22:20
|
已抵達 |
| 10月6日 週一 |
實際時間：20:07
原定時間：19:55
|
實際時間：21:50
原定時間：22:20
|
已抵達 |
| 10月5日 週日 |
實際時間：22:33
原定時間：22:20
|
實際時間：00:17
原定時間：00:45
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已抵達 |
| 10月4日 週六 |
實際時間：21:28
原定時間：19:55
|
實際時間：23:16
原定時間：22:20
|
已抵達 |
| 10月3日 週五 |
實際時間：20:02
原定時間：19:55
|
實際時間：21:41
原定時間：22:20
|
已抵達 |
| 10月2日 週四 |
實際時間：20:21
原定時間：19:55
|
實際時間：22:03
原定時間：22:20
|
已抵達 |
CA1830 航班準時率
CA1830 將於10月8日 週三 19:55從上海機場（虹橋機場）出發，並於10月8日 週三 21:40抵達白雲機場。近期準時出發率為63%。近期準時抵達率為87%。平均延誤時間為29分。
SHA (上海機場（虹橋機場）) - CAN (白雲機場)
-
出發：
63% 準時 -
抵達：
87% 準時 -
平均延誤：
29min
延遲
76m
57m
38m
19m
準時
1 Oct
2
3
4
5
6
7 Oct
@whatflytime
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