CA1846 中國國際航空
合肥飛北京航班
9月7日 週一
9月8日 週二
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已抵達
HFE
合肥, 9月7日 週一
09:43
已安排: 09:35
檢票口
B5-B11
客運大樓
--
閘口
A7
出發
飛行時間：1小時55分
到達
PEK
北京, 9月7日 週一
11:28
已安排: 11:30
行李
31
客運大樓
T3
閘口
A
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已安排
預計於 5小時16分內出發
HFE
合肥, 9月8日 週二
09:00
已安排: 09:00
檢票口
B5-B11
客運大樓
--
閘口
A7
出發
飛行時間：1小時55分
到達
PEK
北京, 9月8日 週二
10:55
已安排: 10:55
行李
--
客運大樓
T3
閘口
--
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CA1846 航班詳情
航班 CA1846 的客機型號為波音 737-700，由 中國國際航空營運，並設有128個座位。
波音 737-700
航空公司：中國國際航空
飛行距離：--
機齡：22年1個月
座位：128
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：47cm
座椅空間：76cm
CA1846 航班時刻表
航班 CA1846 最近一次飛行預計於9月2日 週三 09:00（當地時間）起飛，並於9月2日 週三 10:22（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月2日 週三 | HFE - PEK |
實際時間：08:56
原定時間：09:00
|
實際時間：10:22
原定時間：10:55
|
波音 737-700 | 已抵達 |
| 9月7日 週一 | HFE - PEK |
實際時間：09:43
原定時間：09:35
|
實際時間：11:28
原定時間：11:30
|
波音 737-700 | 已抵達 |
| 9月5日 週六 | HFE - PEK |
實際時間：09:03
原定時間：09:00
|
實際時間：10:31
原定時間：10:55
|
波音 737-700 | 已抵達 |
| 9月3日 週四 | HFE - PEK |
實際時間：08:56
原定時間：09:00
|
實際時間：10:27
原定時間：10:55
|
波音 737-700 | 已抵達 |
| 9月8日 週二 | HFE - PEK |
實際時間：
原定時間：09:00
|
實際時間：
原定時間：10:55
|
波音 737-700 | 已安排 |
| 9月6日 週日 | HFE - PEK |
實際時間：
原定時間：09:00
|
實際時間：
原定時間：10:55
|
波音 737-700 | 航班取消 |
| 9月4日 週五 | HFE - PEK |
實際時間：08:58
原定時間：09:00
|
實際時間：10:26
原定時間：10:55
|
波音 737-700 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月2日 週三 |
實際時間：08:56
原定時間：09:00
|
實際時間：10:22
原定時間：10:55
|
已抵達 |
| 9月7日 週一 |
實際時間：09:43
原定時間：09:35
|
實際時間：11:28
原定時間：11:30
|
已抵達 |
| 9月5日 週六 |
實際時間：09:03
原定時間：09:00
|
實際時間：10:31
原定時間：10:55
|
已抵達 |
| 9月3日 週四 |
實際時間：08:56
原定時間：09:00
|
實際時間：10:27
原定時間：10:55
|
已抵達 |
| 9月8日 週二 |
實際時間：
原定時間：09:00
|
實際時間：
原定時間：10:55
|
已安排 |
| 9月6日 週日 |
實際時間：
原定時間：09:00
|
實際時間：
原定時間：10:55
|
航班取消 |
| 9月4日 週五 |
實際時間：08:58
原定時間：09:00
|
實際時間：10:26
原定時間：10:55
|
已抵達 |
CA1846 航班準時率
CA1846 將於9月2日 週三 09:00從合肥機場（新橋國際機場）出發，並於9月2日 週三 10:22抵達北京首都國際機場。近期準時出發率為100%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為1分。
HFE (合肥機場（新橋國際機場）) - PEK (北京首都國際機場)
-
出發：
100% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
1min
延遲
12m
9m
6m
3m
準時
31 Aug
1
2
3
4
5
6 Sep
@whatflytime
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