CA1859 中國國際航空
北京飛福州航班
1月10日 週六
1月11日 週日
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已抵達
PEK
北京, 1月10日 週六
15:16
已安排: 15:05
檢票口
J,K
客運大樓
T3
閘口
C5
出發
飛行時間：2小時45分
到達
FOC
福州, 1月10日 週六
17:47
已安排: 17:50
行李
6
客運大樓
--
閘口
--
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已安排
預計於 44分內出發
PEK
北京, 1月11日 週日
14:47
已安排: 14:40
檢票口
J,K
客運大樓
T3
閘口
C14
出發
飛行時間：3小時10分
到達
FOC
福州, 1月11日 週日
17:08
已安排: 17:50
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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CA1859 航班詳情
航班 CA1859 的客機型號為波音 737-800，由 中國國際航空營運，並設有176個座位。
波音 737-800
航空公司：中國國際航空
飛行距離：1,681公里
機齡：9年3個月
座位：176
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：--
座椅空間：--
CA1859 航班時刻表
航班 CA1859 最近一次飛行預計於1月7日 週三 14:54（當地時間）起飛，並於1月7日 週三 17:27（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1月7日 週三 | PEK - FOC |
實際時間：14:56
原定時間：14:40
|
實際時間：17:25
原定時間：17:50
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 1月8日 週四 | PEK - FOC |
實際時間：15:59
原定時間：15:05
|
實際時間：18:22
原定時間：17:50
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 1月5日 週一 | PEK - FOC |
實際時間：14:43
原定時間：14:40
|
實際時間：17:09
原定時間：17:50
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 1月10日 週六 | PEK - FOC |
實際時間：15:16
原定時間：15:05
|
實際時間：17:47
原定時間：17:50
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 1月6日 週二 | PEK - FOC |
實際時間：15:10
原定時間：15:05
|
實際時間：17:44
原定時間：17:50
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 1月11日 週日 | PEK - FOC |
實際時間：
原定時間：14:40
|
實際時間：
原定時間：17:50
|
波音 737-800 | 已安排 |
| 1月9日 週五 | PEK - FOC |
實際時間：14:58
原定時間：14:40
|
實際時間：17:25
原定時間：17:50
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1月7日 週三 |
實際時間：14:56
原定時間：14:40
|
實際時間：17:25
原定時間：17:50
|
已抵達 |
| 1月8日 週四 |
實際時間：15:59
原定時間：15:05
|
實際時間：18:22
原定時間：17:50
|
已抵達 |
| 1月5日 週一 |
實際時間：14:43
原定時間：14:40
|
實際時間：17:09
原定時間：17:50
|
已抵達 |
| 1月10日 週六 |
實際時間：15:16
原定時間：15:05
|
實際時間：17:47
原定時間：17:50
|
已抵達 |
| 1月6日 週二 |
實際時間：15:10
原定時間：15:05
|
實際時間：17:44
原定時間：17:50
|
已抵達 |
| 1月11日 週日 |
實際時間：
原定時間：14:40
|
實際時間：
原定時間：17:50
|
已安排 |
| 1月9日 週五 |
實際時間：14:58
原定時間：14:40
|
實際時間：17:25
原定時間：17:50
|
已抵達 |
CA1859 航班準時率
CA1859 將於1月7日 週三 14:54從北京首都國際機場出發，並於1月7日 週三 17:27抵達福州長樂國際機場。近期準時出發率為80%。近期準時抵達率為93%。平均延誤時間為23分。
PEK (北京首都國際機場) - FOC (福州長樂國際機場)
-
出發：
80% 準時 -
抵達：
93% 準時 -
平均延誤：
23min
延遲
44m
33m
22m
11m
準時
4 Jan
5
6
7
8
9
10 Jan
@whatflytime
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