CA1860 中國國際航空
福州飛北京航班
1月10日 週六
1月11日 週日
1月12日 週一
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已抵達
FOC
福州, 1月10日 週六
19:07
已安排: 19:05
檢票口
C,D
客運大樓
--
閘口
15
出發
飛行時間：2小時50分
到達
PEK
北京, 1月10日 週六
21:37
已安排: 21:55
行李
49
客運大樓
T3
閘口
C
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FOC
福州, 1月11日 週日
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CA1860 航班詳情
航班 CA1860 的客機型號為波音 737-800，由 中國國際航空營運，並設有159個座位。
波音 737-800
航空公司：中國國際航空
飛行距離：--
機齡：18年3個月
座位：159
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：46cm
座椅空間：79cm
CA1860 航班時刻表
航班 CA1860 最近一次飛行預計於1月7日 週三 19:50（當地時間）起飛，並於1月7日 週三 22:15（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1月7日 週三 | FOC - PEK |
實際時間：19:37
原定時間：19:05
|
實際時間：22:16
原定時間：21:55
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 1月8日 週四 | FOC - PEK |
實際時間：19:32
原定時間：19:05
|
實際時間：22:01
原定時間：22:00
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 1月5日 週一 | FOC - PEK |
實際時間：19:07
原定時間：19:05
|
實際時間：21:41
原定時間：21:55
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 1月10日 週六 | FOC - PEK |
實際時間：19:07
原定時間：19:05
|
實際時間：21:37
原定時間：21:55
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 1月6日 週二 | FOC - PEK |
實際時間：19:07
原定時間：19:05
|
實際時間：21:51
原定時間：21:55
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 1月11日 週日 | FOC - PEK |
實際時間：19:04
原定時間：19:05
|
實際時間：21:31
原定時間：21:55
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 1月9日 週五 | FOC - PEK |
實際時間：19:14
原定時間：19:05
|
實際時間：21:55
原定時間：21:55
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1月7日 週三 |
實際時間：19:37
原定時間：19:05
|
實際時間：22:16
原定時間：21:55
|
已抵達 |
| 1月8日 週四 |
實際時間：19:32
原定時間：19:05
|
實際時間：22:01
原定時間：22:00
|
已抵達 |
| 1月5日 週一 |
實際時間：19:07
原定時間：19:05
|
實際時間：21:41
原定時間：21:55
|
已抵達 |
| 1月10日 週六 |
實際時間：19:07
原定時間：19:05
|
實際時間：21:37
原定時間：21:55
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已抵達 |
| 1月6日 週二 |
實際時間：19:07
原定時間：19:05
|
實際時間：21:51
原定時間：21:55
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已抵達 |
| 1月11日 週日 |
實際時間：19:04
原定時間：19:05
|
實際時間：21:31
原定時間：21:55
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已抵達 |
| 1月9日 週五 |
實際時間：19:14
原定時間：19:05
|
實際時間：21:55
原定時間：21:55
|
已抵達 |
CA1860 航班準時率
CA1860 將於1月7日 週三 19:50從福州長樂國際機場出發，並於1月7日 週三 22:15抵達北京首都國際機場。近期準時出發率為90%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為10分。
FOC (福州長樂國際機場) - PEK (北京首都國際機場)
-
出發：
90% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
10min
延遲
28m
21m
14m
7m
準時
4 Jan
5
6
7
8
9
10 Jan
@whatflytime
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