CA1879 中國國際航空
北京飛義烏航班
8月26日 週二
8月27日 週三
8月28日 週四
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已抵達
PEK
北京, 8月26日 週二
06:59
已安排: 06:45
檢票口
G,H
客運大樓
T2
閘口
28
出發
飛行時間：2小時10分
到達
YIW
義烏, 8月26日 週二
08:56
已安排: 08:55
行李
--
客運大樓
--
閘口
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已抵達
5小時前已抵達
PEK
北京, 8月27日 週三
06:44
已安排: 06:25
檢票口
G,H
客運大樓
T2
閘口
67
出發
飛行時間：2小時15分
到達
YIW
義烏, 8月27日 週三
08:37
已安排: 08:40
行李
--
客運大樓
--
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已安排
PEK
北京, 8月28日 週四
06:25
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出發
飛行時間：2小時15分
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CA1879 航班詳情
航班 CA1879 的客機型號為空中巴士A321，由 中國國際航空營運，並設有177個座位。
空中巴士A321
航空公司：中國國際航空
飛行距離：1,189公里
機齡：13年11個月
座位：177
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：79cm
CA1879 航班時刻表
航班 CA1879 最近一次飛行預計於8月27日 週三 06:25（當地時間）起飛，並於8月27日 週三 08:39（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月27日 週三 | PEK - YIW |
實際時間：06:44
原定時間：06:25
|
實際時間：08:37
原定時間：08:40
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 8月26日 週二 | PEK - YIW |
實際時間：06:59
原定時間：06:45
|
實際時間：08:56
原定時間：08:55
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 8月25日 週一 | PEK - YIW |
實際時間：06:59
原定時間：06:40
|
實際時間：08:52
原定時間：08:55
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 8月24日 週日 | PEK - YIW |
實際時間：06:54
原定時間：06:45
|
實際時間：08:57
原定時間：08:55
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 8月23日 週六 | PEK - YIW |
實際時間：06:59
原定時間：06:40
|
實際時間：08:53
原定時間：08:55
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 8月22日 週五 | PEK - YIW |
實際時間：
原定時間：06:25
|
實際時間：
原定時間：08:40
|
空中巴士A321 | 航班取消 |
| 8月21日 週四 | PEK - YIW |
實際時間：07:00
原定時間：06:25
|
實際時間：08:58
原定時間：08:40
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8月27日 週三 |
實際時間：06:44
原定時間：06:25
|
實際時間：08:37
原定時間：08:40
|
已抵達 |
| 8月26日 週二 |
實際時間：06:59
原定時間：06:45
|
實際時間：08:56
原定時間：08:55
|
已抵達 |
| 8月25日 週一 |
實際時間：06:59
原定時間：06:40
|
實際時間：08:52
原定時間：08:55
|
已抵達 |
| 8月24日 週日 |
實際時間：06:54
原定時間：06:45
|
實際時間：08:57
原定時間：08:55
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已抵達 |
| 8月23日 週六 |
實際時間：06:59
原定時間：06:40
|
實際時間：08:53
原定時間：08:55
|
已抵達 |
| 8月22日 週五 |
實際時間：
原定時間：06:25
|
實際時間：
原定時間：08:40
|
航班取消 |
| 8月21日 週四 |
實際時間：07:00
原定時間：06:25
|
實際時間：08:58
原定時間：08:40
|
已抵達 |
CA1879 航班準時率
CA1879 將於8月27日 週三 06:25從北京首都國際機場出發，並於8月27日 週三 08:39抵達義烏機場。近期準時出發率為80%。近期準時抵達率為93%。平均延誤時間為16分。
PEK (北京首都國際機場) - YIW (義烏機場)
-
出發：
80% 準時 -
抵達：
93% 準時 -
平均延誤：
16min
延遲
28m
21m
14m
7m
準時
20 Aug
21
22
23
24
25
26 Aug
@whatflytime
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