CA1908 中國國際航空
珠海飛北京航班
6月4日 週三
6月5日 週四
6月6日 週五
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已抵達
ZUH
珠海, 6月4日 週三
07:25
已安排: 07:35
檢票口
E,F
客運大樓
--
閘口
B17
出發
飛行時間：3小時20分
到達
PEK
北京, 6月4日 週三
10:12
已安排: 10:55
行李
45
客運大樓
T3
閘口
C
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已抵達
9小時5分前已抵達
ZUH
珠海, 6月5日 週四
07:26
已安排: 07:35
檢票口
E,F
客運大樓
--
閘口
B13
出發
飛行時間：3小時5分
到達
PEK
北京, 6月5日 週四
10:17
已安排: 10:40
行李
45
客運大樓
T3
閘口
C
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已安排
ZUH
珠海, 6月6日 週五
07:35
已安排: 07:35
檢票口
E,F
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：3小時15分
到達
PEK
北京, 6月6日 週五
10:50
已安排: 10:50
行李
--
客運大樓
T3
閘口
--
CA1908 航班詳情
波音 737-800
航空公司：中國國際航空
飛行距離：2,098公里
機齡：10年8個月
座位：159
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：46cm
座椅空間：79cm
CA1908 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6月5日 週四 | ZUH - PEK |
實際時間：07:26
原定時間：07:35
|
實際時間：10:17
原定時間：10:40
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 6月4日 週三 | ZUH - PEK |
實際時間：07:25
原定時間：07:35
|
實際時間：10:12
原定時間：10:55
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 6月3日 週二 | ZUH - PEK |
實際時間：07:30
原定時間：07:35
|
實際時間：10:17
原定時間：10:55
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 6月2日 週一 | ZUH - PEK |
實際時間：07:27
原定時間：07:35
|
實際時間：10:16
原定時間：10:50
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 6月1日 週日 | ZUH - PEK |
實際時間：
原定時間：07:35
|
實際時間：
原定時間：10:50
|
波音 737-800 | 航班取消 |
| 5月31日 週六 | ZUH - PEK |
實際時間：07:27
原定時間：07:35
|
實際時間：10:13
原定時間：10:40
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 5月30日 週五 | ZUH - PEK |
實際時間：07:27
原定時間：07:35
|
實際時間：10:30
原定時間：10:50
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 6月5日 週四 |
實際時間：07:26
原定時間：07:35
|
實際時間：10:17
原定時間：10:40
|
已抵達 |
| 6月4日 週三 |
實際時間：07:25
原定時間：07:35
|
實際時間：10:12
原定時間：10:55
|
已抵達 |
| 6月3日 週二 |
實際時間：07:30
原定時間：07:35
|
實際時間：10:17
原定時間：10:55
|
已抵達 |
| 6月2日 週一 |
實際時間：07:27
原定時間：07:35
|
實際時間：10:16
原定時間：10:50
|
已抵達 |
| 6月1日 週日 |
實際時間：
原定時間：07:35
|
實際時間：
原定時間：10:50
|
航班取消 |
| 5月31日 週六 |
實際時間：07:27
原定時間：07:35
|
實際時間：10:13
原定時間：10:40
|
已抵達 |
| 5月30日 週五 |
實際時間：07:27
原定時間：07:35
|
實際時間：10:30
原定時間：10:50
|
已抵達 |