CA1922 中國國際航空
衡陽飛北京航班
2月1日 週日
2月2日 週一
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已抵達
HNY
衡陽, 2月1日 週日
19:58
已安排: 20:00
檢票口
04-06
客運大樓
--
閘口
2
出發
飛行時間：2小時40分
到達
PEK
北京, 2月1日 週日
22:13
已安排: 22:40
行李
31
客運大樓
T2
閘口
A
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已安排
預計於 1小時2分內出發
HNY
衡陽, 2月2日 週一
20:00
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檢票口
04-06
客運大樓
--
閘口
2
出發
飛行時間：2小時40分
到達
PEK
北京, 2月2日 週一
22:14
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17
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T2
閘口
國內
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CA1922 航班詳情
航班 CA1922 的客機型號為波音 737-800，由 中國國際航空營運，並設有176個座位。
波音 737-800
航空公司：中國國際航空
飛行距離：1,598公里
機齡：8年9個月
座位：176
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：--
座椅空間：--
CA1922 航班時刻表
航班 CA1922 最近一次飛行預計於1月28日 週三 23:25（當地時間）起飛，並於1月28日 週三 01:40（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1月28日 週三 | HNY - PEK |
實際時間：23:26
原定時間：23:25
|
實際時間：01:41
原定時間：02:05
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 2月2日 週一 | HNY - PEK |
實際時間：
原定時間：20:00
|
實際時間：
原定時間：22:40
|
波音 737-800 | 已安排 |
| 1月27日 週二 | HNY - PEK |
實際時間：20:09
原定時間：20:00
|
實際時間：22:33
原定時間：22:45
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 2月1日 週日 | HNY - PEK |
實際時間：19:58
原定時間：20:00
|
實際時間：22:13
原定時間：22:40
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 1月30日 週五 | HNY - PEK |
實際時間：20:03
原定時間：20:00
|
實際時間：22:17
原定時間：22:40
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 1月29日 週四 | HNY - PEK |
實際時間：20:03
原定時間：20:00
|
實際時間：22:09
原定時間：22:45
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 1月31日 週六 | HNY - PEK |
實際時間：20:50
原定時間：20:00
|
實際時間：23:03
原定時間：22:45
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1月28日 週三 |
實際時間：23:26
原定時間：23:25
|
實際時間：01:41
原定時間：02:05
|
已抵達 |
| 2月2日 週一 |
實際時間：
原定時間：20:00
|
實際時間：
原定時間：22:40
|
已安排 |
| 1月27日 週二 |
實際時間：20:09
原定時間：20:00
|
實際時間：22:33
原定時間：22:45
|
已抵達 |
| 2月1日 週日 |
實際時間：19:58
原定時間：20:00
|
實際時間：22:13
原定時間：22:40
|
已抵達 |
| 1月30日 週五 |
實際時間：20:03
原定時間：20:00
|
實際時間：22:17
原定時間：22:40
|
已抵達 |
| 1月29日 週四 |
實際時間：20:03
原定時間：20:00
|
實際時間：22:09
原定時間：22:45
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已抵達 |
| 1月31日 週六 |
實際時間：20:50
原定時間：20:00
|
實際時間：23:03
原定時間：22:45
|
已抵達 |
CA1922 航班準時率
CA1922 將於1月28日 週三 23:25從南嶽機場出發，並於1月28日 週三 01:40抵達北京首都國際機場。近期準時出發率為97%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為9分。
HNY (南嶽機場) - PEK (北京首都國際機場)
-
出發：
97% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
9min
延遲
40m
30m
20m
10m
準時
26 Jan
27
28
29
30
31
1 Feb
@whatflytime
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