CA1931 中國國際航空
北京飛南寧航班
11月25日 週二
11月26日 週三
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已抵達
PEK
北京, 11月25日 週二
20:43
已安排: 20:30
檢票口
J,K
客運大樓
T3
閘口
C51
出發
飛行時間：3小時25分
到達
NNG
南寧, 11月25日 週二
23:55
已安排: 23:55
行李
6
客運大樓
T2
閘口
--
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已安排
預計於 15小時38分內出發
PEK
北京, 11月26日 週三
19:25
已安排: 19:25
檢票口
J,K
客運大樓
T3
閘口
--
出發
飛行時間：3小時30分
到達
NNG
南寧, 11月26日 週三
22:23
已安排: 22:55
行李
6
客運大樓
T2
閘口
--
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CA1931 航班詳情
航班 CA1931 的客機型號為空中巴士A321，由 中國國際航空營運，並設有177個座位。
空中巴士A321
航空公司：中國國際航空
飛行距離：--
機齡：10年5個月
座位：177
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：79cm
CA1931 航班時刻表
航班 CA1931 最近一次飛行預計於11月23日 週日 20:44（當地時間）起飛，並於11月23日 週日 23:53（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月23日 週日 | PEK - NNG |
實際時間：20:44
原定時間：20:30
|
實際時間：23:56
原定時間：23:55
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 11月20日 週四 | PEK - NNG |
實際時間：20:41
原定時間：20:30
|
實際時間：23:48
原定時間：23:55
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 11月21日 週五 | PEK - NNG |
實際時間：20:59
原定時間：20:25
|
實際時間：00:01
原定時間：23:55
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 11月26日 週三 | PEK - NNG |
實際時間：
原定時間：19:25
|
實際時間：
原定時間：22:55
|
空中巴士A321 | 已安排 |
| 11月24日 週一 | PEK - NNG |
實際時間：20:57
原定時間：20:30
|
實際時間：00:02
原定時間：23:55
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 11月25日 週二 | PEK - NNG |
實際時間：20:43
原定時間：20:30
|
實際時間：23:55
原定時間：23:55
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 11月22日 週六 | PEK - NNG |
實際時間：20:51
原定時間：20:30
|
實際時間：00:00
原定時間：23:55
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月23日 週日 |
實際時間：20:44
原定時間：20:30
|
實際時間：23:56
原定時間：23:55
|
已抵達 |
| 11月20日 週四 |
實際時間：20:41
原定時間：20:30
|
實際時間：23:48
原定時間：23:55
|
已抵達 |
| 11月21日 週五 |
實際時間：20:59
原定時間：20:25
|
實際時間：00:01
原定時間：23:55
|
已抵達 |
| 11月26日 週三 |
實際時間：
原定時間：19:25
|
實際時間：
原定時間：22:55
|
已安排 |
| 11月24日 週一 |
實際時間：20:57
原定時間：20:30
|
實際時間：00:02
原定時間：23:55
|
已抵達 |
| 11月25日 週二 |
實際時間：20:43
原定時間：20:30
|
實際時間：23:55
原定時間：23:55
|
已抵達 |
| 11月22日 週六 |
實際時間：20:51
原定時間：20:30
|
實際時間：00:00
原定時間：23:55
|
已抵達 |
CA1931 航班準時率
CA1931 將於11月23日 週日 20:44從北京首都國際機場出發，並於11月23日 週日 23:53抵達南寧機場（吳圩國際機場）。近期準時出發率為93%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為19分。
PEK (北京首都國際機場) - NNG (南寧機場（吳圩國際機場）)
-
出發：
93% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
19min
延遲
28m
21m
14m
7m
準時
18 Nov
19
20
21
22
23
24 Nov
@whatflytime
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