CA1934 中國國際航空
南寧飛北京航班
2月24日 週二
2月25日 週三
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已抵達
NNG
南寧, 2月24日 週二
20:10
已安排: 20:00
檢票口
C02-C20
客運大樓
T2
閘口
24
出發
飛行時間：3小時25分
到達
PEK
北京, 2月24日 週二
23:02
已安排: 23:25
行李
33
客運大樓
T3
閘口
A
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已安排
預計於 6小時46分內出發
NNG
南寧, 2月25日 週三
20:00
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檢票口
C02-C20
客運大樓
T2
閘口
--
出發
飛行時間：3小時25分
到達
PEK
北京, 2月25日 週三
22:50
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行李
--
客運大樓
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CA1934 航班詳情
航班 CA1934 的客機型號為波音 737-800，由 中國國際航空營運，並設有167個座位。
波音 737-800
航空公司：中國國際航空
飛行距離：2,250公里
機齡：13年8個月
座位：167
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：--
座椅空間：--
CA1934 航班時刻表
航班 CA1934 最近一次飛行預計於2月22日 週日 20:16（當地時間）起飛，並於2月22日 週日 23:21（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2月22日 週日 | NNG - PEK |
實際時間：20:21
原定時間：20:00
|
實際時間：23:21
原定時間：23:25
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 2月19日 週四 | NNG - PEK |
實際時間：20:10
原定時間：20:00
|
實際時間：23:15
原定時間：23:30
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 2月24日 週二 | NNG - PEK |
實際時間：20:10
原定時間：20:00
|
實際時間：23:02
原定時間：23:25
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 2月23日 週一 | NNG - PEK |
實際時間：20:34
原定時間：20:00
|
實際時間：23:24
原定時間：23:25
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 2月21日 週六 | NNG - PEK |
實際時間：20:12
原定時間：20:00
|
實際時間：23:08
原定時間：23:25
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 2月25日 週三 | NNG - PEK |
實際時間：
原定時間：20:00
|
實際時間：
原定時間：23:25
|
波音 737-800 | 已安排 |
| 2月20日 週五 | NNG - PEK |
實際時間：20:12
原定時間：20:00
|
實際時間：23:10
原定時間：23:25
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2月22日 週日 |
實際時間：20:21
原定時間：20:00
|
實際時間：23:21
原定時間：23:25
|
已抵達 |
| 2月19日 週四 |
實際時間：20:10
原定時間：20:00
|
實際時間：23:15
原定時間：23:30
|
已抵達 |
| 2月24日 週二 |
實際時間：20:10
原定時間：20:00
|
實際時間：23:02
原定時間：23:25
|
已抵達 |
| 2月23日 週一 |
實際時間：20:34
原定時間：20:00
|
實際時間：23:24
原定時間：23:25
|
已抵達 |
| 2月21日 週六 |
實際時間：20:12
原定時間：20:00
|
實際時間：23:08
原定時間：23:25
|
已抵達 |
| 2月25日 週三 |
實際時間：
原定時間：20:00
|
實際時間：
原定時間：23:25
|
已安排 |
| 2月20日 週五 |
實際時間：20:12
原定時間：20:00
|
實際時間：23:10
原定時間：23:25
|
已抵達 |
CA1934 航班準時率
CA1934 將於2月22日 週日 20:16從南寧機場（吳圩國際機場）出發，並於2月22日 週日 23:21抵達北京首都國際機場。近期準時出發率為83%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為17分。
NNG (南寧機場（吳圩國際機場）) - PEK (北京首都國際機場)
-
出發：
83% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
17min
延遲
28m
21m
14m
7m
準時
18 Feb
19
20
21
22
23
24 Feb
@whatflytime
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