CA1936 中國國際航空
南寧飛北京航班
5月25日 週日
5月26日 週一
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已抵達
NNG
南寧, 5月25日 週日
16:25
已規劃: 16:00
檢票口
C01-C20
客運大樓
T2
閘口
28
出發
飛行時間：3小時30分
到達
PEK
北京, 5月25日 週日
19:34
已規劃: 19:30
行李
49
客運大樓
T3
閘口
C
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已規劃
預計於 12小時34分內出發
NNG
南寧, 5月26日 週一
16:00
已規劃: 16:00
檢票口
C01-C20
客運大樓
T2
閘口
--
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飛行時間：3小時30分
到達
PEK
北京, 5月26日 週一
19:30
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行李
--
客運大樓
T3
閘口
--
CA1936 航班詳情
波音 737-800
航空公司：中國國際航空
飛行距離：--
機齡：9年
座位：176
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：--
座椅空間：--
CA1936 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月26日 週一 | NNG - PEK |
實際時間：
原定時間：16:00
|
實際時間：
原定時間：19:30
|
波音 737-800 | 已規劃 |
| 5月25日 週日 | NNG - PEK |
實際時間：16:25
原定時間：16:00
|
實際時間：19:34
原定時間：19:30
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 5月24日 週六 | NNG - PEK |
實際時間：16:14
原定時間：16:00
|
實際時間：19:08
原定時間：19:30
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 5月23日 週五 | NNG - PEK |
實際時間：16:31
原定時間：16:00
|
實際時間：19:27
原定時間：19:30
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 5月22日 週四 | NNG - PEK |
實際時間：
原定時間：21:55
|
實際時間：
原定時間：01:25
|
波音 737-800 | 航班取消 |
| 5月21日 週三 | NNG - PEK |
實際時間：16:32
原定時間：16:00
|
實際時間：19:39
原定時間：19:30
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 5月20日 週二 | NNG - PEK |
實際時間：16:13
原定時間：16:00
|
實際時間：19:12
原定時間：19:30
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5月26日 週一 |
實際時間：
原定時間：16:00
|
實際時間：
原定時間：19:30
|
已規劃 |
| 5月25日 週日 |
實際時間：16:25
原定時間：16:00
|
實際時間：19:34
原定時間：19:30
|
已抵達 |
| 5月24日 週六 |
實際時間：16:14
原定時間：16:00
|
實際時間：19:08
原定時間：19:30
|
已抵達 |
| 5月23日 週五 |
實際時間：16:31
原定時間：16:00
|
實際時間：19:27
原定時間：19:30
|
已抵達 |
| 5月22日 週四 |
實際時間：
原定時間：21:55
|
實際時間：
原定時間：01:25
|
航班取消 |
| 5月21日 週三 |
實際時間：16:32
原定時間：16:00
|
實際時間：19:39
原定時間：19:30
|
已抵達 |
| 5月20日 週二 |
實際時間：16:13
原定時間：16:00
|
實際時間：19:12
原定時間：19:30
|
已抵達 |
CA1936 航班準時率
NNG (南寧機場（吳圩國際機場）) - PEK (北京首都國際機場)
-
出發：
67% 準時 -
抵達：
83% 準時 -
平均延誤：
29min
延遲
76m
57m
38m
19m
準時
18 May
19
20
21
22
23
24 May