CA1971 中國國際航空
北京飛長沙航班
7月29日 週三
7月30日 週四
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已抵達
PEK
北京, 7月29日 週三
16:50
已安排: 16:15
檢票口
J,K
客運大樓
T3
閘口
C17
出發
飛行時間：2小時25分
到達
CSX
長沙, 7月29日 週三
19:04
已安排: 18:40
行李
3
客運大樓
T1
閘口
--
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或會延誤
PEK
北京, 7月30日 週四
16:34
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J,K
客運大樓
T3
閘口
C34
出發
飛行時間：2小時25分
到達
CSX
長沙, 7月30日 週四
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--
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T1
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CA1971 航班詳情
航班 CA1971 的客機型號為C919，由 中國國際航空營運，並設有158個座位。
C919
航空公司：中國國際航空
飛行距離：1,446公里
機齡：8個月
座位：158
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：--
座椅空間：--
CA1971 航班時刻表
航班 CA1971 最近一次飛行預計於7月28日 週二 16:32（當地時間）起飛，並於7月28日 週二 19:01（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7月28日 週二 | PEK - CSX |
實際時間：16:49
原定時間：16:15
|
實際時間：19:00
原定時間：18:40
|
C919 | 已抵達 |
| 7月25日 週六 | PEK - CSX |
實際時間：16:27
原定時間：16:15
|
實際時間：18:33
原定時間：18:40
|
C919 | 已抵達 |
| 7月30日 週四 | PEK - CSX |
實際時間：
原定時間：16:15
|
實際時間：
原定時間：18:40
|
C919 | 或會延誤 |
| 7月27日 週一 | PEK - CSX |
實際時間：16:30
原定時間：16:15
|
實際時間：19:03
原定時間：18:40
|
C919 | 已抵達 |
| 7月24日 週五 | PEK - CSX |
實際時間：16:27
原定時間：16:15
|
實際時間：18:47
原定時間：18:40
|
C919 | 已抵達 |
| 7月29日 週三 | PEK - CSX |
實際時間：16:50
原定時間：16:15
|
實際時間：19:04
原定時間：18:40
|
C919 | 已抵達 |
| 7月26日 週日 | PEK - CSX |
實際時間：16:37
原定時間：16:15
|
實際時間：18:48
原定時間：18:40
|
C919 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 7月28日 週二 |
實際時間：16:49
原定時間：16:15
|
實際時間：19:00
原定時間：18:40
|
已抵達 |
| 7月25日 週六 |
實際時間：16:27
原定時間：16:15
|
實際時間：18:33
原定時間：18:40
|
已抵達 |
| 7月30日 週四 |
實際時間：
原定時間：16:15
|
實際時間：
原定時間：18:40
|
或會延誤 |
| 7月27日 週一 |
實際時間：16:30
原定時間：16:15
|
實際時間：19:03
原定時間：18:40
|
已抵達 |
| 7月24日 週五 |
實際時間：16:27
原定時間：16:15
|
實際時間：18:47
原定時間：18:40
|
已抵達 |
| 7月29日 週三 |
實際時間：16:50
原定時間：16:15
|
實際時間：19:04
原定時間：18:40
|
已抵達 |
| 7月26日 週日 |
實際時間：16:37
原定時間：16:15
|
實際時間：18:48
原定時間：18:40
|
已抵達 |
CA1971 航班準時率
CA1971 將於7月28日 週二 16:32從北京首都國際機場出發，並於7月28日 週二 19:01抵達長沙機場（黃花國際機場）。近期準時出發率為57%。近期準時抵達率為67%。平均延誤時間為24分。
PEK (北京首都國際機場) - CSX (長沙機場（黃花國際機場）)
-
出發：
57% 準時 -
抵達：
67% 準時 -
平均延誤：
24min
延遲
32m
24m
16m
8m
準時
23 Jul
24
25
26
27
28
29 Jul
@whatflytime
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