CA2918 中國國際航空
大連飛天津航班
9月9日 週二
9月10日 週三
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已抵達
DLC
大連, 9月9日 週二
00:49
已安排: 23:35
檢票口
B37-B44
客運大樓
--
閘口
16
出發
飛行時間：1小時20分
到達
TSN
天津, 9月10日 週三
02:03
已安排: 00:55
行李
12
客運大樓
T2
閘口
--
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已安排
預計於 11小時18分內出發
DLC
大連, 9月10日 週三
22:45
已安排: 22:45
檢票口
B37-B44
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：1小時20分
到達
TSN
天津, 9月11日 週四
23:40
已安排: 00:05
行李
--
客運大樓
T2
閘口
--
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CA2918 航班詳情
航班 CA2918 的客機型號為波音 737-800，由 中國國際航空營運，並設有159個座位。
波音 737-800
航空公司：中國國際航空
飛行距離：759公里
機齡：15年2個月
座位：159
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：46cm
座椅空間：79cm
CA2918 航班時刻表
航班 CA2918 最近一次飛行預計於9月10日 週三 22:45（當地時間）起飛，並於9月10日 週三 23:40（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月10日 週三 | DLC - TSN |
實際時間：
原定時間：22:45
|
實際時間：
原定時間：00:05
|
波音 737-800 | 已安排 |
| 9月9日 週二 | DLC - TSN |
實際時間：00:49
原定時間：23:35
|
實際時間：02:03
原定時間：00:55
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 9月8日 週一 | DLC - TSN |
實際時間：00:08
原定時間：22:45
|
實際時間：00:59
原定時間：00:05
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 9月7日 週日 | DLC - TSN |
實際時間：22:47
原定時間：22:55
|
實際時間：23:43
原定時間：00:10
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 9月6日 週六 | DLC - TSN |
實際時間：22:39
原定時間：22:45
|
實際時間：23:32
原定時間：00:05
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 9月5日 週五 | DLC - TSN |
實際時間：23:07
原定時間：23:10
|
實際時間：23:56
原定時間：00:20
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 9月4日 週四 | DLC - TSN |
實際時間：23:23
原定時間：23:20
|
實際時間：00:12
原定時間：00:40
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月10日 週三 |
實際時間：
原定時間：22:45
|
實際時間：
原定時間：00:05
|
已安排 |
| 9月9日 週二 |
實際時間：00:49
原定時間：23:35
|
實際時間：02:03
原定時間：00:55
|
已抵達 |
| 9月8日 週一 |
實際時間：00:08
原定時間：22:45
|
實際時間：00:59
原定時間：00:05
|
已抵達 |
| 9月7日 週日 |
實際時間：22:47
原定時間：22:55
|
實際時間：23:43
原定時間：00:10
|
已抵達 |
| 9月6日 週六 |
實際時間：22:39
原定時間：22:45
|
實際時間：23:32
原定時間：00:05
|
已抵達 |
| 9月5日 週五 |
實際時間：23:07
原定時間：23:10
|
實際時間：23:56
原定時間：00:20
|
已抵達 |
| 9月4日 週四 |
實際時間：23:23
原定時間：23:20
|
實際時間：00:12
原定時間：00:40
|
已抵達 |
CA2918 航班準時率
CA2918 將於9月10日 週三 22:45從大連機場（ 大連周水子國際機場）出發，並於9月10日 週三 23:40抵達天津機場（濱海國際機場）。近期準時出發率為73%。近期準時抵達率為77%。平均延誤時間為19分。
DLC (大連機場（ 大連周水子國際機場）) - TSN (天津機場（濱海國際機場）)
-
出發：
73% 準時 -
抵達：
77% 準時 -
平均延誤：
19min
延遲
68m
51m
34m
17m
準時
3 Sep
4
5
6
7
8
9 Sep
@whatflytime
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