CA3204 中國國際航空
銅仁飛上海航班
7月28日 週二
7月30日 週四
于App直接查詢最新航班狀態資訊！
立即查看
已抵達
TEN
銅仁, 7月28日 週二
23:05
已安排: 22:25
檢票口
A03-A06
客運大樓
--
閘口
5
出發
飛行時間：2小時10分
到達
PVG
上海, 7月29日 週三
01:08
已安排: 00:35
行李
35
客運大樓
T2
閘口
--
于App直接查詢最新航班狀態資訊！
立即查看
已安排
預計於 21小時34分內出發
TEN
銅仁, 7月30日 週四
22:25
已安排: 22:25
檢票口
A03-A06
客運大樓
--
閘口
5
出發
飛行時間：2小時10分
到達
PVG
上海, 7月31日 週五
00:20
已安排: 00:35
行李
45
客運大樓
T2
閘口
--
下載 App 追蹤航班狀態
下載 App 追蹤航班狀態
CA3204 航班詳情
航班 CA3204 的客機型號為空中巴士A321，由 中國國際航空營運，並設有--個座位。
航空公司：中國國際航空
飛行距離：--
機齡：10年9個月
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
CA3204 航班時刻表
航班 CA3204 最近一次飛行預計於7月18日 週六 00:20（當地時間）起飛，並於7月18日 週六 02:17（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7月18日 週六 | TEN - PVG |
實際時間：
原定時間：23:55
|
實際時間：
原定時間：02:30
|
空中巴士A321 | 航班取消 |
| 7月23日 週四 | TEN - PVG |
實際時間：00:05
原定時間：22:25
|
實際時間：01:57
原定時間：00:35
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 7月28日 週二 | TEN - PVG |
實際時間：23:05
原定時間：22:25
|
實際時間：01:08
原定時間：00:35
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 7月25日 週六 | TEN - PVG |
實際時間：00:43
原定時間：22:25
|
實際時間：02:49
原定時間：00:35
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 7月30日 週四 | TEN - PVG |
實際時間：
原定時間：22:25
|
實際時間：
原定時間：00:35
|
空中巴士A321 | 已安排 |
| 7月19日 週日 | TEN - PVG |
實際時間：
原定時間：00:40
|
實際時間：
原定時間：02:50
|
空中巴士A321 | 航班取消 |
| 7月21日 週二 | TEN - PVG |
實際時間：01:42
原定時間：22:25
|
實際時間：03:27
原定時間：00:35
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 7月18日 週六 |
實際時間：
原定時間：23:55
|
實際時間：
原定時間：02:30
|
航班取消 |
| 7月23日 週四 |
實際時間：00:05
原定時間：22:25
|
實際時間：01:57
原定時間：00:35
|
已抵達 |
| 7月28日 週二 |
實際時間：23:05
原定時間：22:25
|
實際時間：01:08
原定時間：00:35
|
已抵達 |
| 7月25日 週六 |
實際時間：00:43
原定時間：22:25
|
實際時間：02:49
原定時間：00:35
|
已抵達 |
| 7月30日 週四 |
實際時間：
原定時間：22:25
|
實際時間：
原定時間：00:35
|
已安排 |
| 7月19日 週日 |
實際時間：
原定時間：00:40
|
實際時間：
原定時間：02:50
|
航班取消 |
| 7月21日 週二 |
實際時間：01:42
原定時間：22:25
|
實際時間：03:27
原定時間：00:35
|
已抵達 |
CA3204 航班準時率
CA3204 將於7月18日 週六 00:20從銅仁鳳凰機場出發，並於7月18日 週六 02:17抵達浦東機場。近期準時出發率為67%。近期準時抵達率為70%。平均延誤時間為1小時9分。
TEN (銅仁鳳凰機場) - PVG (浦東機場)
-
出發：
67% 準時 -
抵達：
70% 準時 -
平均延誤：
69min
延遲
160m
120m
80m
40m
準時
16 Jul
18
19
21
23
25
28 Jul
@whatflytime
@Whatflytime