CA3336 中國國際航空
青島飛深圳航班
4月5日 週日
4月6日 週一
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航班取消
TAO
青島, 4月5日 週日
12:25
已安排: 12:25
檢票口
Q01-Q07
客運大樓
--
閘口
--
出發
到達
SZX
深圳, 4月5日 週日
15:50
已安排: 15:50
行李
--
客運大樓
T3
閘口
--
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已安排
預計於 9小時4分內出發
TAO
青島, 4月6日 週一
12:25
已安排: 12:25
檢票口
Q01-Q07
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：3小時25分
到達
SZX
深圳, 4月6日 週一
15:50
已安排: 15:50
行李
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客運大樓
T3
閘口
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CA3336 航班詳情
航班 CA3336 的客機型號為波音737MAX8，由 中國國際航空營運，並設有--個座位。
航空公司：中國國際航空
飛行距離：--
機齡：1年7個月
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
CA3336 航班時刻表
航班 CA3336 最近一次飛行預計於4月3日 週五 12:47（當地時間）起飛，並於4月3日 週五 15:42（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月3日 週五 | TAO - SZX |
實際時間：12:37
原定時間：12:25
|
實際時間：15:43
原定時間：15:50
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 4月1日 週三 | TAO - SZX |
實際時間：12:37
原定時間：12:25
|
實際時間：15:40
原定時間：15:50
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 4月6日 週一 | TAO - SZX |
實際時間：
原定時間：12:25
|
實際時間：
原定時間：15:50
|
波音737MAX8 | 已安排 |
| 3月31日 週二 | TAO - SZX |
實際時間：13:06
原定時間：12:25
|
實際時間：16:13
原定時間：15:50
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 4月5日 週日 | TAO - SZX |
實際時間：
原定時間：12:25
|
實際時間：
原定時間：15:50
|
波音737MAX8 | 航班取消 |
| 4月2日 週四 | TAO - SZX |
實際時間：13:15
原定時間：12:25
|
實際時間：16:11
原定時間：15:50
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 4月4日 週六 | TAO - SZX |
實際時間：13:53
原定時間：12:25
|
實際時間：17:18
原定時間：15:50
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月3日 週五 |
實際時間：12:37
原定時間：12:25
|
實際時間：15:43
原定時間：15:50
|
已抵達 |
| 4月1日 週三 |
實際時間：12:37
原定時間：12:25
|
實際時間：15:40
原定時間：15:50
|
已抵達 |
| 4月6日 週一 |
實際時間：
原定時間：12:25
|
實際時間：
原定時間：15:50
|
已安排 |
| 3月31日 週二 |
實際時間：13:06
原定時間：12:25
|
實際時間：16:13
原定時間：15:50
|
已抵達 |
| 4月5日 週日 |
實際時間：
原定時間：12:25
|
實際時間：
原定時間：15:50
|
航班取消 |
| 4月2日 週四 |
實際時間：13:15
原定時間：12:25
|
實際時間：16:11
原定時間：15:50
|
已抵達 |
| 4月4日 週六 |
實際時間：13:53
原定時間：12:25
|
實際時間：17:18
原定時間：15:50
|
已抵達 |
CA3336 航班準時率
CA3336 將於4月3日 週五 12:47從青島機場（青島膠東國際機場）出發，並於4月3日 週五 15:42抵達深圳機場（寶安機場）。近期準時出發率為83%。近期準時抵達率為90%。平均延誤時間為1小時4分。
TAO (青島機場（青島膠東國際機場）) - SZX (深圳機場（寶安機場）)
-
出發：
83% 準時 -
抵達：
90% 準時 -
平均延誤：
64min
延遲
192m
144m
96m
48m
準時
29 Mar
30
31
1
2
3
4 Apr
@whatflytime
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