CA3564 中國國際航空
成都飛深圳航班
10月13日 週一
10月14日 週二
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已抵達
CTU
成都, 10月13日 週一
19:18
已安排: 18:30
檢票口
R,S,T
客運大樓
T2
閘口
160
出發
飛行時間：2小時45分
到達
SZX
深圳, 10月13日 週一
21:21
已安排: 21:15
行李
10
客運大樓
T3
閘口
--
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已安排
預計於 2小時25分內出發
CTU
成都, 10月14日 週二
19:40
已安排: 19:40
檢票口
R,S,T
客運大樓
T2
閘口
166
出發
飛行時間：2小時45分
到達
SZX
深圳, 10月14日 週二
21:47
已安排: 22:25
行李
10
客運大樓
T3
閘口
--
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CA3564 航班詳情
航班 CA3564 的客機型號為波音 737-800，由 中國國際航空營運，並設有--個座位。
航空公司：中國國際航空
飛行距離：1,446公里
機齡：10年3個月
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
CA3564 航班時刻表
航班 CA3564 最近一次飛行預計於10月14日 週二 19:40（當地時間）起飛，並於10月14日 週二 21:47（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月14日 週二 | CTU - SZX |
實際時間：
原定時間：19:40
|
實際時間：
原定時間：22:25
|
波音 737-800 | 已安排 |
| 10月13日 週一 | CTU - SZX |
實際時間：19:18
原定時間：18:30
|
實際時間：21:21
原定時間：21:15
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 10月12日 週日 | CTU - SZX |
實際時間：21:46
原定時間：18:55
|
實際時間：23:53
原定時間：21:40
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 10月11日 週六 | CTU - SZX |
實際時間：19:04
原定時間：18:55
|
實際時間：21:13
原定時間：21:40
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 10月10日 週五 | CTU - SZX |
實際時間：19:04
原定時間：18:55
|
實際時間：21:06
原定時間：21:40
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 10月9日 週四 | CTU - SZX |
實際時間：19:08
原定時間：18:55
|
實際時間：21:13
原定時間：21:40
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 10月8日 週三 | CTU - SZX |
實際時間：18:59
原定時間：18:55
|
實際時間：21:06
原定時間：21:40
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月14日 週二 |
實際時間：
原定時間：19:40
|
實際時間：
原定時間：22:25
|
已安排 |
| 10月13日 週一 |
實際時間：19:18
原定時間：18:30
|
實際時間：21:21
原定時間：21:15
|
已抵達 |
| 10月12日 週日 |
實際時間：21:46
原定時間：18:55
|
實際時間：23:53
原定時間：21:40
|
已抵達 |
| 10月11日 週六 |
實際時間：19:04
原定時間：18:55
|
實際時間：21:13
原定時間：21:40
|
已抵達 |
| 10月10日 週五 |
實際時間：19:04
原定時間：18:55
|
實際時間：21:06
原定時間：21:40
|
已抵達 |
| 10月9日 週四 |
實際時間：19:08
原定時間：18:55
|
實際時間：21:13
原定時間：21:40
|
已抵達 |
| 10月8日 週三 |
實際時間：18:59
原定時間：18:55
|
實際時間：21:06
原定時間：21:40
|
已抵達 |
CA3564 航班準時率
CA3564 將於10月14日 週二 19:40從成都雙流國際機場出發，並於10月14日 週二 21:47抵達深圳機場（寶安機場）。近期準時出發率為57%。近期準時抵達率為70%。平均延誤時間為38分。
CTU (成都雙流國際機場) - SZX (深圳機場（寶安機場）)
-
出發：
57% 準時 -
抵達：
70% 準時 -
平均延誤：
38min
延遲
140m
105m
70m
35m
準時
7 Oct
8
9
10
11
12
13 Oct
@whatflytime
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