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延誤時間:45分
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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月8日 週三 | DLU - CTU |
實際時間:22:16
原定時間:21:10
|
實際時間:23:21
原定時間:22:40
|
空中巴士A319neo | 已抵達 |
| 4月6日 週一 | DLU - CTU |
實際時間:00:02
原定時間:23:20
|
實際時間:01:05
原定時間:00:50
|
空中巴士A319neo | 已抵達 |
| 4月11日 週六 | DLU - CTU |
實際時間:20:19
原定時間:20:30
|
實際時間:21:24
原定時間:22:10
|
空中巴士A319neo | 已抵達 |
| 4月10日 週五 | DLU - CTU |
實際時間:
原定時間:21:10
|
實際時間:
原定時間:22:40
|
空中巴士A319neo | 航班取消 |
| 4月7日 週二 | DLU - CTU |
實際時間:21:12
原定時間:20:30
|
實際時間:22:12
原定時間:22:10
|
空中巴士A319neo | 已抵達 |
| 4月12日 週日 | DLU - CTU |
實際時間:
原定時間:21:10
|
實際時間:
原定時間:22:40
|
空中巴士A319neo | 航班延誤 |
| 4月9日 週四 | DLU - CTU |
實際時間:20:45
原定時間:20:30
|
實際時間:22:01
原定時間:22:10
|
空中巴士A319neo | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月8日 週三 |
實際時間:22:16
原定時間:21:10
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實際時間:23:21
原定時間:22:40
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已抵達 |
| 4月6日 週一 |
實際時間:00:02
原定時間:23:20
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實際時間:01:05
原定時間:00:50
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已抵達 |
| 4月11日 週六 |
實際時間:20:19
原定時間:20:30
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實際時間:21:24
原定時間:22:10
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已抵達 |
| 4月10日 週五 |
實際時間:
原定時間:21:10
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實際時間:
原定時間:22:40
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航班取消 |
| 4月7日 週二 |
實際時間:21:12
原定時間:20:30
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實際時間:22:12
原定時間:22:10
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已抵達 |
| 4月12日 週日 |
實際時間:
原定時間:21:10
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實際時間:
原定時間:22:40
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航班延誤 |
| 4月9日 週四 |
實際時間:20:45
原定時間:20:30
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實際時間:22:01
原定時間:22:10
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已抵達 |