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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月22日 週四 | HRB - CTU |
實際時間:17:39
原定時間:17:30
|
實際時間:23:17
原定時間:23:40
|
空中巴士A319 | 已抵達 |
| 10月30日 週五 | LXA - CKG |
實際時間:
原定時間:20:55
|
實際時間:
原定時間:23:20
|
空中巴士A319 | 已安排 |
| 11月4日 週三 | LXA - CKG |
實際時間:21:52
原定時間:21:45
|
實際時間:
原定時間:00:10
|
空中巴士A319 | 已出發 |
| 10月23日 週五 | HRB - CTU |
實際時間:17:39
原定時間:17:30
|
實際時間:23:37
原定時間:23:40
|
空中巴士A319 | 已抵達 |
| 10月31日 週六 | LXA - CKG |
實際時間:
原定時間:18:55
|
實際時間:
原定時間:21:20
|
空中巴士A319 | 已安排 |
| 10月24日 週六 | HRB - CTU |
實際時間:17:35
原定時間:17:30
|
實際時間:23:29
原定時間:23:40
|
空中巴士A319 | 已抵達 |
| 10月29日 週四 | LXA - CKG |
實際時間:
原定時間:18:55
|
實際時間:
原定時間:21:20
|
空中巴士A319 | 已安排 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月22日 週四 |
實際時間:17:39
原定時間:17:30
|
實際時間:23:17
原定時間:23:40
|
已抵達 |
| 10月30日 週五 |
實際時間:
原定時間:20:55
|
實際時間:
原定時間:23:20
|
已安排 |
| 11月4日 週三 |
實際時間:21:52
原定時間:21:45
|
實際時間:
原定時間:00:10
|
已出發 |
| 10月23日 週五 |
實際時間:17:39
原定時間:17:30
|
實際時間:23:37
原定時間:23:40
|
已抵達 |
| 10月31日 週六 |
實際時間:
原定時間:18:55
|
實際時間:
原定時間:21:20
|
已安排 |
| 10月24日 週六 |
實際時間:17:35
原定時間:17:30
|
實際時間:23:29
原定時間:23:40
|
已抵達 |
| 10月29日 週四 |
實際時間:
原定時間:18:55
|
實際時間:
原定時間:21:20
|
已安排 |