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日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
10月4日 週六 | CTU - NNG |
實際時間:17:44
原定時間:17:40
|
實際時間:19:16
原定時間:19:40
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
10月2日 週四 | CTU - NNG |
實際時間:17:47
原定時間:17:40
|
實際時間:19:19
原定時間:19:40
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
9月30日 週二 | CTU - NNG |
實際時間:17:46
原定時間:17:40
|
實際時間:19:27
原定時間:19:40
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
9月27日 週六 | CTU - NNG |
實際時間:17:43
原定時間:17:40
|
實際時間:19:15
原定時間:19:40
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
9月25日 週四 | CTU - NNG |
實際時間:18:00
原定時間:17:40
|
實際時間:19:34
原定時間:19:40
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
9月23日 週二 | CTU - NNG |
實際時間:17:42
原定時間:17:40
|
實際時間:19:11
原定時間:19:40
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
9月20日 週六 | CTU - NNG |
實際時間:17:46
原定時間:17:40
|
實際時間:19:22
原定時間:19:40
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空中巴士 A319 | 已抵達 |
日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
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10月4日 週六 |
實際時間:17:44
原定時間:17:40
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實際時間:19:16
原定時間:19:40
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已抵達 |
10月2日 週四 |
實際時間:17:47
原定時間:17:40
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實際時間:19:19
原定時間:19:40
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已抵達 |
9月30日 週二 |
實際時間:17:46
原定時間:17:40
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實際時間:19:27
原定時間:19:40
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已抵達 |
9月27日 週六 |
實際時間:17:43
原定時間:17:40
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實際時間:19:15
原定時間:19:40
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已抵達 |
9月25日 週四 |
實際時間:18:00
原定時間:17:40
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實際時間:19:34
原定時間:19:40
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已抵達 |
9月23日 週二 |
實際時間:17:42
原定時間:17:40
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實際時間:19:11
原定時間:19:40
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已抵達 |
9月20日 週六 |
實際時間:17:46
原定時間:17:40
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實際時間:19:22
原定時間:19:40
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已抵達 |