CA4639 中國國際航空
廈門飛北京航班
9月7日 週一
9月8日 週二
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已抵達
XMN
廈門, 9月7日 週一
09:40
已安排: 09:30
檢票口
L03-L15
客運大樓
T4
閘口
72
出發
飛行時間：2小時55分
到達
PEK
北京, 9月7日 週一
12:15
已安排: 12:25
行李
48
客運大樓
T3
閘口
--
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已安排
預計於 1小時2分內出發
XMN
廈門, 9月8日 週二
09:30
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檢票口
L03-L15
客運大樓
T4
閘口
78
出發
飛行時間：2小時55分
到達
PEK
北京, 9月8日 週二
12:08
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行李
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T3
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CA4639 航班詳情
航班 CA4639 的客機型號為波音737MAX8，由 中國國際航空營運，並設有--個座位。
航空公司：中國國際航空
飛行距離：1,774公里
機齡：8年3個月
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
CA4639 航班時刻表
航班 CA4639 最近一次飛行預計於9月2日 週三 10:15（當地時間）起飛，並於9月2日 週三 12:53（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月2日 週三 | XMN - PEK |
實際時間：10:33
原定時間：10:15
|
實際時間：12:52
原定時間：13:10
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 9月7日 週一 | XMN - PEK |
實際時間：09:40
原定時間：09:30
|
實際時間：12:15
原定時間：12:25
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 9月5日 週六 | XMN - PEK |
實際時間：10:39
原定時間：10:30
|
實際時間：13:07
原定時間：13:25
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 9月3日 週四 | XMN - PEK |
實際時間：10:00
原定時間：09:30
|
實際時間：12:19
原定時間：12:25
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 9月8日 週二 | XMN - PEK |
實際時間：
原定時間：09:30
|
實際時間：
原定時間：12:25
|
波音737MAX8 | 已安排 |
| 9月6日 週日 | XMN - PEK |
實際時間：09:51
原定時間：09:30
|
實際時間：12:28
原定時間：12:25
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 9月4日 週五 | XMN - PEK |
實際時間：09:53
原定時間：09:30
|
實際時間：12:22
原定時間：12:25
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月2日 週三 |
實際時間：10:33
原定時間：10:15
|
實際時間：12:52
原定時間：13:10
|
已抵達 |
| 9月7日 週一 |
實際時間：09:40
原定時間：09:30
|
實際時間：12:15
原定時間：12:25
|
已抵達 |
| 9月5日 週六 |
實際時間：10:39
原定時間：10:30
|
實際時間：13:07
原定時間：13:25
|
已抵達 |
| 9月3日 週四 |
實際時間：10:00
原定時間：09:30
|
實際時間：12:19
原定時間：12:25
|
已抵達 |
| 9月8日 週二 |
實際時間：
原定時間：09:30
|
實際時間：
原定時間：12:25
|
已安排 |
| 9月6日 週日 |
實際時間：09:51
原定時間：09:30
|
實際時間：12:28
原定時間：12:25
|
已抵達 |
| 9月4日 週五 |
實際時間：09:53
原定時間：09:30
|
實際時間：12:22
原定時間：12:25
|
已抵達 |
CA4639 航班準時率
CA4639 將於9月2日 週三 10:15從廈門機場（廈門高崎國際機場）出發，並於9月2日 週三 12:53抵達北京首都國際機場。近期準時出發率為90%。近期準時抵達率為93%。平均延誤時間為19分。
XMN (廈門機場（廈門高崎國際機場）) - PEK (北京首都國際機場)
-
出發：
90% 準時 -
抵達：
93% 準時 -
平均延誤：
19min
延遲
24m
18m
12m
6m
準時
31 Aug
1
2
3
4
5
6 Sep
@whatflytime
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