CA4643 中國國際航空
廈門飛北京航班
9月1日 週二
9月2日 週三
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已抵達
XMN
廈門, 9月1日 週二
17:38
已安排: 17:30
檢票口
L03-L15
客運大樓
T4
閘口
78
出發
飛行時間：3小時
到達
PEK
北京, 9月1日 週二
20:16
已安排: 20:30
行李
30
客運大樓
T3
閘口
--
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或會延誤
XMN
廈門, 9月2日 週三
18:30
已安排: 17:30
檢票口
L03-L15
客運大樓
T4
閘口
70
出發
飛行時間：3小時
到達
PEK
北京, 9月2日 週三
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--
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CA4643 航班詳情
航班 CA4643 的客機型號為波音737MAX8，由 中國國際航空營運，並設有--個座位。
航空公司：中國國際航空
飛行距離：1,774公里
機齡：1年8個月
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
CA4643 航班時刻表
航班 CA4643 最近一次飛行預計於9月2日 週三 18:30（當地時間）起飛，並於9月2日 週三 21:02（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月2日 週三 | XMN - PEK |
實際時間：
原定時間：17:30
|
實際時間：
原定時間：20:30
|
波音737MAX8 | 或會延誤 |
| 8月28日 週五 | XMN - PEK |
實際時間：17:38
原定時間：17:30
|
實際時間：20:14
原定時間：20:30
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 8月31日 週一 | XMN - PEK |
實際時間：17:39
原定時間：17:30
|
實際時間：20:14
原定時間：20:30
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 8月29日 週六 | XMN - PEK |
實際時間：17:46
原定時間：17:30
|
實際時間：20:11
原定時間：20:30
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 8月27日 週四 | XMN - PEK |
實際時間：17:36
原定時間：17:30
|
實際時間：20:05
原定時間：20:30
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 9月1日 週二 | XMN - PEK |
實際時間：17:38
原定時間：17:30
|
實際時間：20:16
原定時間：20:30
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 8月30日 週日 | XMN - PEK |
實際時間：18:05
原定時間：17:30
|
實際時間：20:33
原定時間：20:30
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月2日 週三 |
實際時間：
原定時間：17:30
|
實際時間：
原定時間：20:30
|
或會延誤 |
| 8月28日 週五 |
實際時間：17:38
原定時間：17:30
|
實際時間：20:14
原定時間：20:30
|
已抵達 |
| 8月31日 週一 |
實際時間：17:39
原定時間：17:30
|
實際時間：20:14
原定時間：20:30
|
已抵達 |
| 8月29日 週六 |
實際時間：17:46
原定時間：17:30
|
實際時間：20:11
原定時間：20:30
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已抵達 |
| 8月27日 週四 |
實際時間：17:36
原定時間：17:30
|
實際時間：20:05
原定時間：20:30
|
已抵達 |
| 9月1日 週二 |
實際時間：17:38
原定時間：17:30
|
實際時間：20:16
原定時間：20:30
|
已抵達 |
| 8月30日 週日 |
實際時間：18:05
原定時間：17:30
|
實際時間：20:33
原定時間：20:30
|
已抵達 |
CA4643 航班準時率
CA4643 將於9月2日 週三 18:30從廈門機場（廈門高崎國際機場）出發，並於9月2日 週三 21:02抵達北京首都國際機場。近期準時出發率為77%。近期準時抵達率為83%。平均延誤時間為26分。
XMN (廈門機場（廈門高崎國際機場）) - PEK (北京首都國際機場)
-
出發：
77% 準時 -
抵達：
83% 準時 -
平均延誤：
26min
延遲
80m
60m
40m
20m
準時
25 Aug
26
27
28
29
30
31 Aug
@whatflytime
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