CA4643 中國國際航空
廈門飛北京航班
6月12日 週五
6月13日 週六
6月14日 週日
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已抵達
XMN
廈門, 6月12日 週五
17:45
已安排: 17:30
檢票口
L03-L15
客運大樓
T4
閘口
78
出發
飛行時間：3小時
到達
PEK
北京, 6月12日 週五
20:25
已安排: 20:30
行李
45
客運大樓
T3
閘口
--
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已出發
於 2小時12分內抵達
XMN
廈門, 6月13日 週六
18:55
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檢票口
L03-L15
客運大樓
T4
閘口
67
出發
飛行時間：3小時
到達
PEK
北京, 6月13日 週六
21:33
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行李
48
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T3
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廈門, 6月14日 週日
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L03-L15
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飛行時間：3小時
到達
PEK
北京, 6月14日 週日
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CA4643 航班詳情
航班 CA4643 的客機型號為波音737MAX8，由 中國國際航空營運，並設有--個座位。
航空公司：中國國際航空
飛行距離：1,774公里
機齡：7年6個月
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
CA4643 航班時刻表
航班 CA4643 最近一次飛行預計於6月8日 週一 18:58（當地時間）起飛，並於6月8日 週一 21:15（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6月8日 週一 | XMN - PEK |
實際時間：18:40
原定時間：17:30
|
實際時間：21:18
原定時間：20:30
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 6月13日 週六 | XMN - PEK |
實際時間：18:55
原定時間：17:30
|
實際時間：
原定時間：20:30
|
波音737MAX8 | 已出發 |
| 6月10日 週三 | XMN - PEK |
實際時間：18:53
原定時間：18:40
|
實際時間：21:37
原定時間：21:40
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 6月7日 週日 | XMN - PEK |
實際時間：17:47
原定時間：17:30
|
實際時間：20:30
原定時間：20:30
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 6月12日 週五 | XMN - PEK |
實際時間：17:45
原定時間：17:30
|
實際時間：20:25
原定時間：20:30
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 6月9日 週二 | XMN - PEK |
實際時間：17:35
原定時間：17:30
|
實際時間：19:58
原定時間：20:30
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 6月11日 週四 | XMN - PEK |
實際時間：17:43
原定時間：17:30
|
實際時間：20:22
原定時間：20:30
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 6月8日 週一 |
實際時間：18:40
原定時間：17:30
|
實際時間：21:18
原定時間：20:30
|
已抵達 |
| 6月13日 週六 |
實際時間：18:55
原定時間：17:30
|
實際時間：
原定時間：20:30
|
已出發 |
| 6月10日 週三 |
實際時間：18:53
原定時間：18:40
|
實際時間：21:37
原定時間：21:40
|
已抵達 |
| 6月7日 週日 |
實際時間：17:47
原定時間：17:30
|
實際時間：20:30
原定時間：20:30
|
已抵達 |
| 6月12日 週五 |
實際時間：17:45
原定時間：17:30
|
實際時間：20:25
原定時間：20:30
|
已抵達 |
| 6月9日 週二 |
實際時間：17:35
原定時間：17:30
|
實際時間：19:58
原定時間：20:30
|
已抵達 |
| 6月11日 週四 |
實際時間：17:43
原定時間：17:30
|
實際時間：20:22
原定時間：20:30
|
已抵達 |
CA4643 航班準時率
CA4643 將於6月8日 週一 18:58從廈門機場（廈門高崎國際機場）出發，並於6月8日 週一 21:15抵達北京首都國際機場。近期準時出發率為90%。近期準時抵達率為90%。平均延誤時間為19分。
XMN (廈門機場（廈門高崎國際機場）) - PEK (北京首都國際機場)
-
出發：
90% 準時 -
抵達：
90% 準時 -
平均延誤：
19min
延遲
56m
42m
28m
14m
準時
6 Jun
7
8
9
10
11
12 Jun
@whatflytime
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