CA4737 中國國際航空
青島飛上海航班
10月12日 週日
10月13日 週一
10月14日 週二
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已抵達
TAO
青島, 10月12日 週日
14:42
已安排: 14:35
檢票口
Q01-Q07
客運大樓
--
閘口
2
出發
飛行時間：1小時40分
到達
SHA
上海, 10月12日 週日
16:04
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行李
25
客運大樓
T2
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6小時15分前已抵達
TAO
青島, 10月13日 週一
14:27
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Q01-Q07
客運大樓
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49
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飛行時間：1小時40分
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上海, 10月13日 週一
15:56
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TAO
青島, 10月14日 週二
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飛行時間：1小時40分
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上海, 10月14日 週二
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CA4737 航班詳情
航班 CA4737 的客機型號為波音 737-800，由 中國國際航空營運，並設有--個座位。
航空公司：中國國際航空
飛行距離：693公里
機齡：11年3個月
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
CA4737 航班時刻表
航班 CA4737 最近一次飛行預計於10月13日 週一 14:46（當地時間）起飛，並於10月13日 週一 15:54（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月13日 週一 | TAO - SHA |
實際時間：14:27
原定時間：14:35
|
實際時間：15:56
原定時間：16:15
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 10月12日 週日 | TAO - SHA |
實際時間：14:42
原定時間：14:35
|
實際時間：16:04
原定時間：16:15
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 10月11日 週六 | TAO - SHA |
實際時間：14:36
原定時間：14:35
|
實際時間：15:54
原定時間：16:15
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 10月10日 週五 | TAO - SHA |
實際時間：14:37
原定時間：14:35
|
實際時間：15:54
原定時間：16:15
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 10月9日 週四 | TAO - SHA |
實際時間：14:57
原定時間：14:35
|
實際時間：16:13
原定時間：16:15
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 10月8日 週三 | TAO - SHA |
實際時間：14:39
原定時間：14:35
|
實際時間：15:56
原定時間：16:15
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 10月7日 週二 | TAO - SHA |
實際時間：14:34
原定時間：14:35
|
實際時間：15:54
原定時間：16:15
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月13日 週一 |
實際時間：14:27
原定時間：14:35
|
實際時間：15:56
原定時間：16:15
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已抵達 |
| 10月12日 週日 |
實際時間：14:42
原定時間：14:35
|
實際時間：16:04
原定時間：16:15
|
已抵達 |
| 10月11日 週六 |
實際時間：14:36
原定時間：14:35
|
實際時間：15:54
原定時間：16:15
|
已抵達 |
| 10月10日 週五 |
實際時間：14:37
原定時間：14:35
|
實際時間：15:54
原定時間：16:15
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已抵達 |
| 10月9日 週四 |
實際時間：14:57
原定時間：14:35
|
實際時間：16:13
原定時間：16:15
|
已抵達 |
| 10月8日 週三 |
實際時間：14:39
原定時間：14:35
|
實際時間：15:56
原定時間：16:15
|
已抵達 |
| 10月7日 週二 |
實際時間：14:34
原定時間：14:35
|
實際時間：15:54
原定時間：16:15
|
已抵達 |
CA4737 航班準時率
CA4737 將於10月13日 週一 14:46從青島機場（青島膠東國際機場）出發，並於10月13日 週一 15:54抵達上海機場（虹橋機場）。近期準時出發率為83%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為6分。
TAO (青島機場（青島膠東國際機場）) - SHA (上海機場（虹橋機場）)
-
出發：
83% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
6min
延遲
20m
15m
10m
5m
準時
6 Oct
7
8
9
10
11
12 Oct
@whatflytime
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