CA4767 中國國際航空
青島飛長春航班
1月19日 週一
1月20日 週二
1月21日 週三
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已抵達
TAO
青島, 1月19日 週一
17:03
已安排: 16:55
檢票口
Q01-Q07
客運大樓
--
閘口
27
出發
飛行時間：1小時55分
到達
CGQ
長春, 1月19日 週一
18:51
已安排: 18:50
行李
1
客運大樓
T2
閘口
1
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預計於 2小時9分內出發
TAO
青島, 1月20日 週二
16:55
已安排: 16:55
檢票口
Q01-Q07
客運大樓
--
閘口
15
出發
飛行時間：1小時55分
到達
CGQ
長春, 1月20日 週二
18:35
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行李
1
客運大樓
T2
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TAO
青島, 1月21日 週三
16:55
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Q01-Q07
客運大樓
--
閘口
--
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飛行時間：1小時55分
到達
CGQ
長春, 1月21日 週三
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CA4767 航班詳情
航班 CA4767 的客機型號為波音 737-800，由 中國國際航空營運，並設有--個座位。
航空公司：中國國際航空
飛行距離：1,051公里
機齡：15年10個月
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
CA4767 航班時刻表
航班 CA4767 最近一次飛行預計於1月17日 週六 16:55（當地時間）起飛，並於1月17日 週六 18:50（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1月17日 週六 | TAO - CGQ |
實際時間：
原定時間：16:55
|
實際時間：
原定時間：18:50
|
波音 737-800 | 航班取消 |
| 1月18日 週日 | TAO - CGQ |
實際時間：16:59
原定時間：16:55
|
實際時間：18:37
原定時間：18:50
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 1月15日 週四 | TAO - CGQ |
實際時間：
原定時間：16:55
|
實際時間：
原定時間：18:50
|
波音 737-800 | 航班取消 |
| 1月20日 週二 | TAO - CGQ |
實際時間：
原定時間：16:55
|
實際時間：
原定時間：18:50
|
波音 737-800 | 已安排 |
| 1月16日 週五 | TAO - CGQ |
實際時間：
原定時間：16:55
|
實際時間：
原定時間：18:50
|
波音 737-800 | 航班取消 |
| 1月14日 週三 | TAO - CGQ |
實際時間：
原定時間：16:55
|
實際時間：
原定時間：18:50
|
波音 737-800 | 航班取消 |
| 1月19日 週一 | TAO - CGQ |
實際時間：17:03
原定時間：16:55
|
實際時間：18:51
原定時間：18:50
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1月17日 週六 |
實際時間：
原定時間：16:55
|
實際時間：
原定時間：18:50
|
航班取消 |
| 1月18日 週日 |
實際時間：16:59
原定時間：16:55
|
實際時間：18:37
原定時間：18:50
|
已抵達 |
| 1月15日 週四 |
實際時間：
原定時間：16:55
|
實際時間：
原定時間：18:50
|
航班取消 |
| 1月20日 週二 |
實際時間：
原定時間：16:55
|
實際時間：
原定時間：18:50
|
已安排 |
| 1月16日 週五 |
實際時間：
原定時間：16:55
|
實際時間：
原定時間：18:50
|
航班取消 |
| 1月14日 週三 |
實際時間：
原定時間：16:55
|
實際時間：
原定時間：18:50
|
航班取消 |
| 1月19日 週一 |
實際時間：17:03
原定時間：16:55
|
實際時間：18:51
原定時間：18:50
|
已抵達 |
CA4767 航班準時率
CA4767 將於1月17日 週六 16:55從青島機場（青島膠東國際機場）出發，並於1月17日 週六 18:50抵達長春機場。近期準時出發率為100%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為3分。
TAO (青島機場（青島膠東國際機場）) - CGQ (長春機場)
-
出發：
100% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
3min
延遲
8m
6m
4m
2m
準時
13 Jan
14
15
16
17
18
19 Jan
@whatflytime
@Whatflytime