CA4768 中國國際航空
長春飛青島航班
3月3日 週二
3月4日 週三
3月5日 週四
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航班取消
CGQ
長春, 3月3日 週二
19:40
已安排: 19:40
檢票口
C
客運大樓
T2
閘口
--
出發
飛行時間：2小時5分
到達
TAO
青島, 3月3日 週二
21:45
已安排: 21:45
行李
--
客運大樓
--
閘口
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已安排
預計於 13小時36分內出發
CGQ
長春, 3月4日 週三
19:40
已安排: 19:40
檢票口
C
客運大樓
T2
閘口
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出發
飛行時間：2小時5分
到達
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青島, 3月4日 週三
21:24
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長春, 3月5日 週四
19:40
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C
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T2
閘口
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飛行時間：2小時5分
到達
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青島, 3月5日 週四
21:45
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CA4768 航班詳情
航班 CA4768 的客機型號為波音 737-800，由 中國國際航空營運，並設有--個座位。
航空公司：中國國際航空
飛行距離：1,051公里
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
CA4768 航班時刻表
航班 CA4768 最近一次飛行預計於2月27日 週五 20:03（當地時間）起飛，並於2月27日 週五 21:39（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2月27日 週五 | CGQ - TAO |
實際時間：19:57
原定時間：19:40
|
實際時間：21:38
原定時間：21:45
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 3月4日 週三 | CGQ - TAO |
實際時間：
原定時間：19:40
|
實際時間：
原定時間：21:45
|
波音 737-800 | 已安排 |
| 3月1日 週日 | CGQ - TAO |
實際時間：20:37
原定時間：20:25
|
實際時間：22:18
原定時間：22:30
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 2月28日 週六 | CGQ - TAO |
實際時間：20:03
原定時間：19:40
|
實際時間：21:47
原定時間：21:45
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 2月26日 週四 | CGQ - TAO |
實際時間：19:46
原定時間：19:40
|
實際時間：21:31
原定時間：21:45
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 3月3日 週二 | CGQ - TAO |
實際時間：
原定時間：19:40
|
實際時間：
原定時間：21:45
|
波音 737-800 | 航班取消 |
| 3月2日 週一 | CGQ - TAO |
實際時間：19:40
原定時間：19:40
|
實際時間：21:15
原定時間：21:45
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2月27日 週五 |
實際時間：19:57
原定時間：19:40
|
實際時間：21:38
原定時間：21:45
|
已抵達 |
| 3月4日 週三 |
實際時間：
原定時間：19:40
|
實際時間：
原定時間：21:45
|
已安排 |
| 3月1日 週日 |
實際時間：20:37
原定時間：20:25
|
實際時間：22:18
原定時間：22:30
|
已抵達 |
| 2月28日 週六 |
實際時間：20:03
原定時間：19:40
|
實際時間：21:47
原定時間：21:45
|
已抵達 |
| 2月26日 週四 |
實際時間：19:46
原定時間：19:40
|
實際時間：21:31
原定時間：21:45
|
已抵達 |
| 3月3日 週二 |
實際時間：
原定時間：19:40
|
實際時間：
原定時間：21:45
|
航班取消 |
| 3月2日 週一 |
實際時間：19:40
原定時間：19:40
|
實際時間：21:15
原定時間：21:45
|
已抵達 |
CA4768 航班準時率
CA4768 將於2月27日 週五 20:03從長春機場出發，並於2月27日 週五 21:39抵達青島機場（青島膠東國際機場）。近期準時出發率為90%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為16分。
CGQ (長春機場) - TAO (青島機場（青島膠東國際機場）)
-
出發：
90% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
16min
延遲
44m
33m
22m
11m
準時
25 Feb
26
27
28
1
2
3 Mar
@whatflytime
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