CA4776 中國國際航空
大連飛青島航班
6月7日 週六
6月8日 週日
6月9日 週一
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已抵達
DLC
大連, 6月7日 週六
19:57
已安排: 20:00
檢票口
B37-B44
客運大樓
--
閘口
13
出發
飛行時間：55分
到達
TAO
青島, 6月7日 週六
20:35
已安排: 20:55
行李
9
客運大樓
--
閘口
--
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已安排
預計於 15小時10分內出發
DLC
大連, 6月8日 週日
20:00
已安排: 20:00
檢票口
B37-B44
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：55分
到達
TAO
青島, 6月8日 週日
20:55
已安排: 20:55
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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已安排
DLC
大連, 6月9日 週一
20:00
已安排: 20:00
檢票口
B37-B44
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：55分
到達
TAO
青島, 6月9日 週一
21:00
已安排: 21:00
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
CA4776 航班詳情
波音 737-700
航空公司：中國國際航空
飛行距離：--
機齡：19年11個月
座位：128
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：47cm
座椅空間：76cm
CA4776 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6月8日 週日 | DLC - TAO |
實際時間：
原定時間：20:00
|
實際時間：
原定時間：20:55
|
波音 737-700 | 已安排 |
| 6月7日 週六 | DLC - TAO |
實際時間：19:57
原定時間：20:00
|
實際時間：20:35
原定時間：20:55
|
波音 737-700 | 已抵達 |
| 6月6日 週五 | DLC - TAO |
實際時間：20:11
原定時間：20:00
|
實際時間：20:55
原定時間：20:55
|
波音 737-700 | 已抵達 |
| 6月5日 週四 | DLC - TAO |
實際時間：21:54
原定時間：21:55
|
實際時間：22:34
原定時間：22:50
|
波音 737-700 | 已抵達 |
| 6月4日 週三 | DLC - TAO |
實際時間：20:00
原定時間：20:00
|
實際時間：20:37
原定時間：20:55
|
波音 737-700 | 已抵達 |
| 6月3日 週二 | DLC - TAO |
實際時間：19:57
原定時間：20:00
|
實際時間：20:59
原定時間：20:55
|
波音 737-700 | 已抵達 |
| 6月2日 週一 | DLC - TAO |
實際時間：20:08
原定時間：20:00
|
實際時間：20:50
原定時間：20:55
|
波音 737-700 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 6月8日 週日 |
實際時間：
原定時間：20:00
|
實際時間：
原定時間：20:55
|
已安排 |
| 6月7日 週六 |
實際時間：19:57
原定時間：20:00
|
實際時間：20:35
原定時間：20:55
|
已抵達 |
| 6月6日 週五 |
實際時間：20:11
原定時間：20:00
|
實際時間：20:55
原定時間：20:55
|
已抵達 |
| 6月5日 週四 |
實際時間：21:54
原定時間：21:55
|
實際時間：22:34
原定時間：22:50
|
已抵達 |
| 6月4日 週三 |
實際時間：20:00
原定時間：20:00
|
實際時間：20:37
原定時間：20:55
|
已抵達 |
| 6月3日 週二 |
實際時間：19:57
原定時間：20:00
|
實際時間：20:59
原定時間：20:55
|
已抵達 |
| 6月2日 週一 |
實際時間：20:08
原定時間：20:00
|
實際時間：20:50
原定時間：20:55
|
已抵達 |
CA4776 航班準時率
DLC (大連機場（ 大連周水子國際機場）) - TAO (青島機場（青島膠東國際機場）)
-
出發：
100% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
2min
延遲
12m
9m
6m
3m
準時
31 May
1
2
3
4
5
6 Jun