CA4776 中國國際航空
大連飛青島航班
9月16日 週二
9月17日 週三
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已抵達
DLC
大連, 9月16日 週二
20:24
已安排: 20:00
檢票口
B37-B44
客運大樓
--
閘口
16
出發
飛行時間：55分
到達
TAO
青島, 9月16日 週二
21:25
已安排: 20:55
行李
11
客運大樓
--
閘口
--
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已安排
預計於 15小時32分內出發
DLC
大連, 9月17日 週三
20:00
已安排: 20:00
檢票口
B37-B44
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：55分
到達
TAO
青島, 9月17日 週三
20:47
已安排: 20:55
行李
--
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--
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--
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CA4776 航班詳情
航班 CA4776 的客機型號為波音 737-700，由 中國國際航空營運，並設有--個座位。
航空公司：中國國際航空
飛行距離：358公里
機齡：19年11個月
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
CA4776 航班時刻表
航班 CA4776 最近一次飛行預計於9月17日 週三 20:00（當地時間）起飛，並於9月17日 週三 20:47（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月17日 週三 | DLC - TAO |
實際時間：
原定時間：20:00
|
實際時間：
原定時間：20:55
|
波音 737-700 | 已安排 |
| 9月16日 週二 | DLC - TAO |
實際時間：20:24
原定時間：20:00
|
實際時間：21:25
原定時間：20:55
|
波音 737-700 | 已抵達 |
| 9月15日 週一 | DLC - TAO |
實際時間：19:58
原定時間：20:00
|
實際時間：20:38
原定時間：20:55
|
波音 737-700 | 已抵達 |
| 9月14日 週日 | DLC - TAO |
實際時間：19:46
原定時間：20:00
|
實際時間：20:26
原定時間：20:55
|
波音 737-700 | 已抵達 |
| 9月13日 週六 | DLC - TAO |
實際時間：22:48
原定時間：22:50
|
實際時間：23:28
原定時間：23:45
|
波音 737-700 | 已抵達 |
| 9月12日 週五 | DLC - TAO |
實際時間：19:59
原定時間：20:00
|
實際時間：20:49
原定時間：20:55
|
波音 737-700 | 已抵達 |
| 9月11日 週四 | DLC - TAO |
實際時間：20:12
原定時間：20:00
|
實際時間：20:53
原定時間：20:55
|
波音 737-700 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月17日 週三 |
實際時間：
原定時間：20:00
|
實際時間：
原定時間：20:55
|
已安排 |
| 9月16日 週二 |
實際時間：20:24
原定時間：20:00
|
實際時間：21:25
原定時間：20:55
|
已抵達 |
| 9月15日 週一 |
實際時間：19:58
原定時間：20:00
|
實際時間：20:38
原定時間：20:55
|
已抵達 |
| 9月14日 週日 |
實際時間：19:46
原定時間：20:00
|
實際時間：20:26
原定時間：20:55
|
已抵達 |
| 9月13日 週六 |
實際時間：22:48
原定時間：22:50
|
實際時間：23:28
原定時間：23:45
|
已抵達 |
| 9月12日 週五 |
實際時間：19:59
原定時間：20:00
|
實際時間：20:49
原定時間：20:55
|
已抵達 |
| 9月11日 週四 |
實際時間：20:12
原定時間：20:00
|
實際時間：20:53
原定時間：20:55
|
已抵達 |
CA4776 航班準時率
CA4776 將於9月17日 週三 20:00從大連機場（ 大連周水子國際機場）出發，並於9月17日 週三 20:47抵達青島機場（青島膠東國際機場）。近期準時出發率為97%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為1分。
DLC (大連機場（ 大連周水子國際機場）) - TAO (青島機場（青島膠東國際機場）)
-
出發：
97% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
1min
延遲
12m
9m
6m
3m
準時
9 Sep
10
11
12
13
14
15 Sep
@whatflytime
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