CA4991 中國國際航空
煙台飛上海航班
6月20日 週六
6月21日 週日
6月22日 週一
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航班取消
YNT
煙台, 6月20日 週六
07:10
已安排: 07:10
檢票口
A
客運大樓
T2
閘口
--
出發
到達
SHA
上海, 6月20日 週六
09:00
已安排: 09:00
行李
--
客運大樓
T2
閘口
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已抵達
10小時28分前已抵達
YNT
煙台, 6月21日 週日
07:11
已安排: 07:10
檢票口
A
客運大樓
T2
閘口
220
出發
飛行時間：1小時50分
到達
SHA
上海, 6月21日 週日
08:37
已安排: 09:00
行李
23
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T2
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--
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已安排
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煙台, 6月22日 週一
07:10
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A
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飛行時間：1小時50分
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上海, 6月22日 週一
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CA4991 航班詳情
航班 CA4991 的客機型號為波音 737-800，由 中國國際航空營運，並設有--個座位。
航空公司：中國國際航空
飛行距離：--
機齡：10年2個月
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
CA4991 航班時刻表
航班 CA4991 最近一次飛行預計於6月18日 週四 07:28（當地時間）起飛，並於6月18日 週四 08:41（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6月18日 週四 | YNT - SHA |
實際時間：07:18
原定時間：07:10
|
實際時間：08:40
原定時間：09:00
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 6月15日 週一 | YNT - SHA |
實際時間：07:04
原定時間：07:10
|
實際時間：08:30
原定時間：09:00
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 6月20日 週六 | YNT - SHA |
實際時間：
原定時間：07:10
|
實際時間：
原定時間：09:00
|
波音 737-800 | 航班取消 |
| 6月17日 週三 | YNT - SHA |
實際時間：07:12
原定時間：07:10
|
實際時間：08:33
原定時間：09:00
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 6月19日 週五 | YNT - SHA |
實際時間：07:04
原定時間：07:10
|
實際時間：08:19
原定時間：09:00
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 6月16日 週二 | YNT - SHA |
實際時間：07:01
原定時間：07:10
|
實際時間：08:25
原定時間：09:00
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 6月21日 週日 | YNT - SHA |
實際時間：07:11
原定時間：07:10
|
實際時間：08:37
原定時間：09:00
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 6月18日 週四 |
實際時間：07:18
原定時間：07:10
|
實際時間：08:40
原定時間：09:00
|
已抵達 |
| 6月15日 週一 |
實際時間：07:04
原定時間：07:10
|
實際時間：08:30
原定時間：09:00
|
已抵達 |
| 6月20日 週六 |
實際時間：
原定時間：07:10
|
實際時間：
原定時間：09:00
|
航班取消 |
| 6月17日 週三 |
實際時間：07:12
原定時間：07:10
|
實際時間：08:33
原定時間：09:00
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已抵達 |
| 6月19日 週五 |
實際時間：07:04
原定時間：07:10
|
實際時間：08:19
原定時間：09:00
|
已抵達 |
| 6月16日 週二 |
實際時間：07:01
原定時間：07:10
|
實際時間：08:25
原定時間：09:00
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已抵達 |
| 6月21日 週日 |
實際時間：07:11
原定時間：07:10
|
實際時間：08:37
原定時間：09:00
|
已抵達 |
CA4991 航班準時率
CA4991 將於6月18日 週四 07:28從煙台蓬萊國際機場出發，並於6月18日 週四 08:41抵達上海機場（虹橋機場）。近期準時出發率為100%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為-1分。
YNT (煙台蓬萊國際機場) - SHA (上海機場（虹橋機場）)
-
出發：
100% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
-1min
延遲
8m
6m
4m
2m
準時
14 Jun
15
16
17
18
19
20 Jun
@whatflytime
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