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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月6日 週三 | CTU - YUS |
實際時間:13:01
原定時間:12:50
|
實際時間:16:23
原定時間:16:20
|
空中巴士A319neo | 已抵達 |
| 5月11日 週一 | CTU - YUS |
實際時間:13:07
原定時間:12:50
|
實際時間:16:14
原定時間:16:20
|
空中巴士A319neo | 已抵達 |
| 5月8日 週五 | CTU - YUS |
實際時間:13:03
原定時間:12:50
|
實際時間:16:30
原定時間:16:20
|
空中巴士A319neo | 已抵達 |
| 5月13日 週三 | CTU - YUS |
實際時間:
原定時間:12:50
|
實際時間:
原定時間:16:20
|
空中巴士A319neo | 已安排 |
| 5月3日 週日 | CTU - YUS |
實際時間:13:07
原定時間:12:50
|
實際時間:16:21
原定時間:16:20
|
空中巴士A319neo | 已抵達 |
| 5月10日 週日 | CTU - YUS |
實際時間:13:01
原定時間:12:50
|
實際時間:16:12
原定時間:16:20
|
空中巴士A319neo | 已抵達 |
| 5月4日 週一 | CTU - YUS |
實際時間:12:58
原定時間:12:50
|
實際時間:16:09
原定時間:16:20
|
空中巴士A319neo | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5月6日 週三 |
實際時間:13:01
原定時間:12:50
|
實際時間:16:23
原定時間:16:20
|
已抵達 |
| 5月11日 週一 |
實際時間:13:07
原定時間:12:50
|
實際時間:16:14
原定時間:16:20
|
已抵達 |
| 5月8日 週五 |
實際時間:13:03
原定時間:12:50
|
實際時間:16:30
原定時間:16:20
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已抵達 |
| 5月13日 週三 |
實際時間:
原定時間:12:50
|
實際時間:
原定時間:16:20
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已安排 |
| 5月3日 週日 |
實際時間:13:07
原定時間:12:50
|
實際時間:16:21
原定時間:16:20
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已抵達 |
| 5月10日 週日 |
實際時間:13:01
原定時間:12:50
|
實際時間:16:12
原定時間:16:20
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已抵達 |
| 5月4日 週一 |
實際時間:12:58
原定時間:12:50
|
實際時間:16:09
原定時間:16:20
|
已抵達 |