CA5514 中國國際航空
台北飛上海航班
1月22日 週四
1月23日 週五
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已抵達
TSA
台北, 1月22日 週四
15:00
已安排: 14:40
檢票口
3
客運大樓
T1
閘口
--
出發
飛行時間：1小時50分
到達
SHA
上海, 1月22日 週四
16:21
已安排: 16:30
行李
4
客運大樓
T1
閘口
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已安排
預計於 5小時56分內出發
TSA
台北, 1月23日 週五
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CA5514 航班詳情
航班 CA5514 的客機型號為波音787-10，由 中國國際航空營運，並設有--個座位。
航空公司：中國國際航空
飛行距離：679公里
機齡：1年6個月
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
CA5514 航班時刻表
航班 CA5514 最近一次飛行預計於1月17日 週六 14:53（當地時間）起飛，並於1月17日 週六 15:57（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1月17日 週六 | TSA - SHA |
實際時間：14:45
原定時間：14:40
|
實際時間：15:59
原定時間：16:30
|
波音787-10 | 已抵達 |
| 1月22日 週四 | TSA - SHA |
實際時間：15:00
原定時間：14:40
|
實際時間：16:21
原定時間：16:30
|
波音787-10 | 已抵達 |
| 1月18日 週日 | TSA - SHA |
實際時間：15:02
原定時間：14:40
|
實際時間：16:20
原定時間：16:30
|
波音787-10 | 已抵達 |
| 1月23日 週五 | TSA - SHA |
實際時間：
原定時間：14:40
|
實際時間：
原定時間：16:30
|
波音787-10 | 已安排 |
| 1月16日 週五 | TSA - SHA |
實際時間：14:49
原定時間：14:40
|
實際時間：16:11
原定時間：16:30
|
波音787-10 | 已抵達 |
| 1月21日 週三 | TSA - SHA |
實際時間：15:03
原定時間：14:40
|
實際時間：16:19
原定時間：16:30
|
波音787-10 | 已抵達 |
| 1月19日 週一 | TSA - SHA |
實際時間：14:50
原定時間：14:40
|
實際時間：16:10
原定時間：16:30
|
波音787-10 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1月17日 週六 |
實際時間：14:45
原定時間：14:40
|
實際時間：15:59
原定時間：16:30
|
已抵達 |
| 1月22日 週四 |
實際時間：15:00
原定時間：14:40
|
實際時間：16:21
原定時間：16:30
|
已抵達 |
| 1月18日 週日 |
實際時間：15:02
原定時間：14:40
|
實際時間：16:20
原定時間：16:30
|
已抵達 |
| 1月23日 週五 |
實際時間：
原定時間：14:40
|
實際時間：
原定時間：16:30
|
已安排 |
| 1月16日 週五 |
實際時間：14:49
原定時間：14:40
|
實際時間：16:11
原定時間：16:30
|
已抵達 |
| 1月21日 週三 |
實際時間：15:03
原定時間：14:40
|
實際時間：16:19
原定時間：16:30
|
已抵達 |
| 1月19日 週一 |
實際時間：14:50
原定時間：14:40
|
實際時間：16:10
原定時間：16:30
|
已抵達 |
CA5514 航班準時率
CA5514 將於1月17日 週六 14:53從臺北松山機場出發，並於1月17日 週六 15:57抵達上海機場（虹橋機場）。近期準時出發率為83%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為12分。
TSA (臺北松山機場) - SHA (上海機場（虹橋機場）)
-
出發：
83% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
12min
延遲
20m
15m
10m
5m
準時
14 Jan
15
16
17
18
19
21 Jan
@whatflytime
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