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於 2小時23分內抵達
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 12月8日 週一 | TFU - TPE |
實際時間:20:13
原定時間:19:20
|
實際時間:23:02
原定時間:22:40
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 12月26日 週五 | TFU - TPE |
實際時間:19:44
原定時間:19:20
|
實際時間:
原定時間:22:40
|
波音 787-9 | 已出發 |
| 12月22日 週一 | TFU - TPE |
實際時間:19:33
原定時間:19:20
|
實際時間:22:36
原定時間:22:40
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 12月19日 週五 | TFU - TPE |
實際時間:19:42
原定時間:19:20
|
實際時間:22:54
原定時間:22:40
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 12月15日 週一 | TFU - TPE |
實際時間:19:39
原定時間:19:20
|
實際時間:22:19
原定時間:22:40
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 12月5日 週五 | TFU - TPE |
實際時間:19:54
原定時間:19:20
|
實際時間:22:49
原定時間:22:40
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 12月12日 週五 | TFU - TPE |
實際時間:19:41
原定時間:19:20
|
實際時間:22:44
原定時間:22:40
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 12月8日 週一 |
實際時間:20:13
原定時間:19:20
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實際時間:23:02
原定時間:22:40
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已抵達 |
| 12月26日 週五 |
實際時間:19:44
原定時間:19:20
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實際時間:
原定時間:22:40
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已出發 |
| 12月22日 週一 |
實際時間:19:33
原定時間:19:20
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實際時間:22:36
原定時間:22:40
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已抵達 |
| 12月19日 週五 |
實際時間:19:42
原定時間:19:20
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實際時間:22:54
原定時間:22:40
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已抵達 |
| 12月15日 週一 |
實際時間:19:39
原定時間:19:20
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實際時間:22:19
原定時間:22:40
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已抵達 |
| 12月5日 週五 |
實際時間:19:54
原定時間:19:20
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實際時間:22:49
原定時間:22:40
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已抵達 |
| 12月12日 週五 |
實際時間:19:41
原定時間:19:20
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實際時間:22:44
原定時間:22:40
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已抵達 |