CA575 中國國際航空
成都飛新加坡航班
2月5日 週四
2月6日 週五
2月11日 週三
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已抵達
TFU
成都, 2月5日 週四
22:13
已安排: 22:10
檢票口
C
客運大樓
T1
閘口
114
出發
飛行時間：5小時5分
到達
SIN
新加坡, 2月6日 週五
02:54
已安排: 03:15
行李
11
客運大樓
T1
閘口
C11
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預計於 18小時36分內出發
TFU
成都, 2月6日 週五
22:10
已安排: 22:10
檢票口
C
客運大樓
T1
閘口
--
出發
飛行時間：5小時5分
到達
SIN
新加坡, 2月7日 週六
02:53
已安排: 03:15
行李
--
客運大樓
T1
閘口
--
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TFU
成都, 2月11日 週三
22:10
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C
客運大樓
T1
閘口
--
出發
飛行時間：5小時5分
到達
SIN
新加坡, 2月12日 週四
03:15
已安排: 03:15
行李
--
客運大樓
T1
閘口
--
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CA575 航班詳情
航班 CA575 的客機型號為空中巴士A321neo，由 中國國際航空營運，並設有177個座位。
空中巴士A321neo
航空公司：中國國際航空
飛行距離：--
機齡：6個月
座位：177
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：79cm
CA575 航班時刻表
航班 CA575 最近一次飛行預計於2月2日 週一 22:25（當地時間）起飛，並於2月2日 週一 03:17（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2月2日 週一 | TFU - SIN |
實際時間：22:27
原定時間：22:10
|
實際時間：03:19
原定時間：03:15
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 2月1日 週日 | TFU - SIN |
實際時間：
原定時間：22:10
|
實際時間：
原定時間：03:15
|
空中巴士A321neo | 航班取消 |
| 2月6日 週五 | TFU - SIN |
實際時間：
原定時間：22:10
|
實際時間：
原定時間：03:15
|
空中巴士A321neo | 已安排 |
| 2月4日 週三 | TFU - SIN |
實際時間：22:29
原定時間：22:10
|
實際時間：03:13
原定時間：03:15
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 2月3日 週二 | TFU - SIN |
實際時間：
原定時間：22:10
|
實際時間：
原定時間：03:15
|
空中巴士A321neo | 航班取消 |
| 1月31日 週六 | TFU - SIN |
實際時間：22:18
原定時間：22:10
|
實際時間：02:58
原定時間：03:15
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 2月5日 週四 | TFU - SIN |
實際時間：22:13
原定時間：22:10
|
實際時間：02:54
原定時間：03:15
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2月2日 週一 |
實際時間：22:27
原定時間：22:10
|
實際時間：03:19
原定時間：03:15
|
已抵達 |
| 2月1日 週日 |
實際時間：
原定時間：22:10
|
實際時間：
原定時間：03:15
|
航班取消 |
| 2月6日 週五 |
實際時間：
原定時間：22:10
|
實際時間：
原定時間：03:15
|
已安排 |
| 2月4日 週三 |
實際時間：22:29
原定時間：22:10
|
實際時間：03:13
原定時間：03:15
|
已抵達 |
| 2月3日 週二 |
實際時間：
原定時間：22:10
|
實際時間：
原定時間：03:15
|
航班取消 |
| 1月31日 週六 |
實際時間：22:18
原定時間：22:10
|
實際時間：02:58
原定時間：03:15
|
已抵達 |
| 2月5日 週四 |
實際時間：22:13
原定時間：22:10
|
實際時間：02:54
原定時間：03:15
|
已抵達 |
CA575 航班準時率
CA575 將於2月2日 週一 22:25從成都天府國際機場出發，並於2月2日 週一 03:17抵達樟宜機場。近期準時出發率為100%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為9分。
TFU (成都天府國際機場) - SIN (樟宜機場)
-
出發：
100% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
9min
延遲
16m
12m
8m
4m
準時
31 Jan
1
2
3
4 Feb
@whatflytime
@Whatflytime