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於 41分內抵達
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月1日 週日 | GIS - AKL |
實際時間:10:11
原定時間:10:10
|
實際時間:11:12
原定時間:11:20
|
德·哈威蘭公司DHC-8 300沖/8Q | 已抵達 |
| 10月30日 週五 | NPL - AKL |
實際時間:15:24
原定時間:15:25
|
實際時間:16:01
原定時間:16:20
|
德·哈威蘭公司DHC-8 300沖/8Q | 已抵達 |
| 11月2日 週一 | NPL - AKL |
實際時間:15:25
原定時間:15:25
|
實際時間:16:04
原定時間:16:20
|
德·哈威蘭公司DHC-8 300沖/8Q | 已抵達 |
| 11月5日 週四 | GIS - AKL |
實際時間:10:20
原定時間:10:10
|
實際時間:
原定時間:11:20
|
德·哈威蘭公司DHC-8 300沖/8Q | 已出發 |
| 10月31日 週六 | GIS - AKL |
實際時間:10:27
原定時間:10:10
|
實際時間:11:22
原定時間:11:20
|
德·哈威蘭公司DHC-8 300沖/8Q | 已抵達 |
| 10月29日 週四 | GIS - AKL |
實際時間:10:28
原定時間:10:10
|
實際時間:11:27
原定時間:11:20
|
德·哈威蘭公司DHC-8 300沖/8Q | 已抵達 |
| 11月3日 週二 | GIS - AKL |
實際時間:10:10
原定時間:10:10
|
實際時間:11:06
原定時間:11:20
|
德·哈威蘭公司DHC-8 300沖/8Q | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月1日 週日 |
實際時間:10:11
原定時間:10:10
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實際時間:11:12
原定時間:11:20
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已抵達 |
| 10月30日 週五 |
實際時間:15:24
原定時間:15:25
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實際時間:16:01
原定時間:16:20
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已抵達 |
| 11月2日 週一 |
實際時間:15:25
原定時間:15:25
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實際時間:16:04
原定時間:16:20
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已抵達 |
| 11月5日 週四 |
實際時間:10:20
原定時間:10:10
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實際時間:
原定時間:11:20
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已出發 |
| 10月31日 週六 |
實際時間:10:27
原定時間:10:10
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實際時間:11:22
原定時間:11:20
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已抵達 |
| 10月29日 週四 |
實際時間:10:28
原定時間:10:10
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實際時間:11:27
原定時間:11:20
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已抵達 |
| 11月3日 週二 |
實際時間:10:10
原定時間:10:10
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實際時間:11:06
原定時間:11:20
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已抵達 |