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8小時4分前已抵達
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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 12月3日 週三 | AKL - GIS |
實際時間:
原定時間:16:35
|
實際時間:
原定時間:17:45
|
德·哈威蘭公司DHC-8 300沖/8Q | 航班取消 |
| 12月1日 週一 | AKL - GIS |
實際時間:16:38
原定時間:16:35
|
實際時間:17:22
原定時間:17:45
|
德·哈威蘭公司DHC-8 300沖/8Q | 已抵達 |
| 11月29日 週六 | AKL - GIS |
實際時間:17:04
原定時間:16:35
|
實際時間:17:53
原定時間:17:45
|
德·哈威蘭公司DHC-8 300沖/8Q | 已抵達 |
| 12月4日 週四 | AKL - GIS |
實際時間:17:05
原定時間:16:35
|
實際時間:18:07
原定時間:17:45
|
德·哈威蘭公司DHC-8 300沖/8Q | 已抵達 |
| 11月30日 週日 | ROT - AKL |
實際時間:13:25
原定時間:13:15
|
實際時間:14:06
原定時間:14:00
|
德·哈威蘭公司DHC-8 300沖/8Q | 已抵達 |
| 12月5日 週五 | AKL - GIS |
實際時間:17:42
原定時間:16:35
|
實際時間:18:37
原定時間:17:45
|
德·哈威蘭公司DHC-8 300沖/8Q | 已抵達 |
| 12月2日 週二 | NSN - AKL |
實際時間:14:59
原定時間:15:00
|
實際時間:16:16
原定時間:16:30
|
德·哈威蘭公司DHC-8 300沖/8Q | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 12月3日 週三 |
實際時間:
原定時間:16:35
|
實際時間:
原定時間:17:45
|
航班取消 |
| 12月1日 週一 |
實際時間:16:38
原定時間:16:35
|
實際時間:17:22
原定時間:17:45
|
已抵達 |
| 11月29日 週六 |
實際時間:17:04
原定時間:16:35
|
實際時間:17:53
原定時間:17:45
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已抵達 |
| 12月4日 週四 |
實際時間:17:05
原定時間:16:35
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實際時間:18:07
原定時間:17:45
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已抵達 |
| 11月30日 週日 |
實際時間:13:25
原定時間:13:15
|
實際時間:14:06
原定時間:14:00
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已抵達 |
| 12月5日 週五 |
實際時間:17:42
原定時間:16:35
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實際時間:18:37
原定時間:17:45
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已抵達 |
| 12月2日 週二 |
實際時間:14:59
原定時間:15:00
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實際時間:16:16
原定時間:16:30
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已抵達 |